Kia släpper priset på EV5

Härom veckan fick vi veta priset på Kia EV4, en modell som kommer med två karossvarianter där halvkombin också blir märkets första elbil som tillverkas i Europa. Men Kia har fler modeller på väg ut och nu släpps även priserna på den något större elsuven Kia EV5.  Det börjar på 553.900 kronor och då för […]

Härom veckan fick vi veta priset på Kia EV4, en modell som kommer med två karossvarianter där halvkombin också blir märkets första elbil som tillverkas i Europa. Men Kia har fler modeller på väg ut och nu släpps även priserna på den något större elsuven Kia EV5. 

Det börjar på 553.900 kronor och då för den framhjulsdrivna versionen Kia EV5 Long Range. Hos den hittas ett batteripaket på 81,4 kWh som ger en räckvidd på 53 mil, enligt WLTP. Batteriet kan laddas med 150 kW och då fyllas från 10 till 80 procent på 30 minuter och det är möjligt att ladda prylar som en laptop med bilens högvoltsbatteri genom Vehicle to Load (V2L). Utöver det är bilen förberedd för funktionerna Vehicle to Home (V2H) där bilens batteri kan driva ett hem, samt Vehicle to Grid (V2G) där bilen kan mata tillbaka ström till elnätet. 

Motorn på framaxeln har en effekt på 160 kW och 0-100 km/h går på 8,4 sekunder. Det går att dra släp på 1,2 ton och den som behöver dra tyngre grejer får hoppas att det blir möjligt med den fyrhjulsdrivna versionen av Kia EV5 som ska lanseras nästa år. 

Kia EV5 är 4,61 meter lång, och därmed knappt två decimeter längre än Kia EV4 som halvkombi, men dryga en decimeter kortare än Kia EV Fastback med sedankaross. Bagaget hos Kia EV5 rymmer 566 liter och under huven från hittas en frunk med plats för 44 liter. 

Kia EV5 går att beställa nu och leveranserna väntas dra igång innan årsskiftet.