Maxus vill bli ledande på pickuper i Sverige

Pickups är väl inte det största segmentet av bilar på den svenska markanden. Men utbudet av eldrivna pickups växer. Häromveckan började Isuzu sälja sin D-Max BEV här och nu meddelar kinesiska Maxus att de vill bli ”marknadsledande inom pickup-segmentet”. För att lyckas med det lanseras Maxus Pickup Brand som innebär att vissa återförsäljare av märket […]

Pickups är väl inte det största segmentet av bilar på den svenska markanden. Men utbudet av eldrivna pickups växer. Häromveckan började Isuzu sälja sin D-Max BEV här och nu meddelar kinesiska Maxus att de vill bli ”marknadsledande inom pickup-segmentet”. För att lyckas med det lanseras Maxus Pickup Brand som innebär att vissa återförsäljare av märket fokuserar på att sälja pickuper från Maxus.

– Vi ser en stark efterfrågan på robusta, välutrustade och prisvärda pickups – både inom företagssidan och privatmarknaden. Nu tar vi nästa steg och etablerar Maxus som en tydlig pickup-aktör i Sverige, säger Rikard Lindström som är försäljningschef hos Maxus Sverige.

Maxus var först ut med en eldriven pickup på den svenska marknaden när de lanserade modellen T90. Den finns inte kvar och i dag har märket två pickuper, varav den ena – Maxus eTerron 9 – är eldriven. Den kommer med fyrhjulsdrift från dubbla elmotorer med en gemensam effekt på 325 kW, eller 442 hästkrafter. Med det klarar bilen 0-100 km/h på 5,8 sekunder.

Maxus eTerron 9 har luftfjädring som anpassar sig efter hur mycket som är lastat. Och apropå det så är lastvikten 620 kilo, under huven finns en frunk på 236 liter och det går att dra släp på 3,5 ton. För att kunna använda bilen i arbetet finns det ett 2,2 kW-uttag i fronten samt ett 6,6 kW-uttag på det 2,4 meter långa flaket för att driva verktyg eller annat.

Batteriet på 102 kWh och använder LFP-kemi. WLTP-räckvidd anges till 43 mil och batteriet kan snabbladdas med upp till 115 kW som gör det möjligt att fylla batteriet från 20 till 80 procent på 42 minuter. Priset börjar på 699.900 kronor, utan moms.

Maxus Sverige meddelar nu att de söker ”engagerade återförsäljare över hela landet” som vill vara med att etablera märket som Sveriges ledande inom pickup-segmentet.