/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2FJaguar-maskad03.jpg)
Med inspiration från klassiker – då visar Jaguar ny elbil
Carl Undéhn
31 mar 2026
Jaguar är mitt uppe i en nystart av det klassiska märket. Något som har visats tydligt med konceptet Type 00 som ska mynna ut i en ny eldriven GT-modell som vi nu får veta har premiär i september i år. Type 00 väckte en hel del känslor när konceptet presenterades i slutet av 2024 då […]
Jaguar är mitt uppe i en nystart av det klassiska märket. Något som har visats tydligt med konceptet Type 00 som ska mynna ut i en ny eldriven GT-modell som vi nu får veta har premiär i september i år.
Type 00 väckte en hel del känslor när konceptet presenterades i slutet av 2024 då bilens design bröt med hur många anser att en Jaguar ska se ut. Prestandamässigt lär den däremot inte lämna någon besviken. Enligt tidigare uppgifter ska den delvis använda teknik från Formel 1, ha ett 800-voltssystem för snabb laddning och komma med tre elmotorer som har en gemensam effekt på över 730 kW, eller drygt 1 000 hästkrafter.

Kraften kan fördelas mellan de olika motorerna blixtsnabbt för en stabil och kontrollerad körupplevelse vid olika situationer. För komfort hittas också luftfjädring och aktiva stötdämpare.
Och även om det ser ut som att Jaguar väljer ett nytt formspråk får vi nu veta att det lagts stor vikt vid märkets tidigare modeller när det kommer till upplevelsen av den nya elbilen. ”Under utvecklingsfasen har ingenjörerna bland annat kört XK120, E-type, XJ Coupé V12, XJS och XJ Series I, för att bättre förstå hur en modern Jaguar ska upplevas”, skriver Jaguar i ett pressmeddelande.

– Målet har från början varit att utveckla en bil som andas Jaguar i varje detalj. För att nå dit behövde vi förstå vårt eget arv på djupet och att köra några av våra mest betydelsefulla modeller har gett oss en tydlig riktning i arbetet framåt, säger Rawdon Glover som är vd hos Jaguar.

Köregenskaper och blandningen av komfort och sportighet hos de tidigare modellerna ska föras in i den nya eldrivna GT-modellen. För att lyckas med det har Jaguar genomfört en rad tester, både virtuellt och i verkliga miljöer. Bland annat här i Sverige, där Jaguar var för vintertester i Arjeplog tidigare i år.

/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F12%2FJaguar-Type00-04.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F12%2Fjaguar-concept_fram.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F08%2FJaguar-logo-01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FJaguar-I-Pace-MY2023.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F08%2FHERO-rear.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F07%2FV2G_2025-1.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2FMercedes-VLE03.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F02%2FStellantis-Leapmotor.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FRecharge-Ikea-Kallered-laddstation.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FSolid_state_Batteri_Greater-Bay-Technology.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FDonut_Lab_5.jpg)