MG4 kommer till Sverige i höst

Kinesiska MG utökar sitt modellutbud snabbt. Sverigepremiären förra året med den kompakta elsuven MG ZS EV har följts av den större suven MG Marvel och MG5, som beskrivs som världens första eldrivna kombi.

Att den mindre modellen MG4 var på gång har stått klart ett tag. Häromveckan fick vi se den kinesiska versionen MG Mulan. Nu får vi veta fler detaljer inför lanseringen i höst av MG4 , som namnet blir i Sverige.

MG4 blir märkets första modell på den nya plattformen MSP, en förkortning av Modular Scalable Platform.

Den sticker ut genom att använda sig av ett ovanligt platt batteripaket som mäter endast elva centimeter på höjden.

Den nya modellen ska gå att få med antingen 51 eller 64 kWh kapacitet för 35 eller 45 mils räckvidd enligt WLTP.

Batteriets storlek avgör också effekten, där det större ger 204 hästkrafter och det mindre 170.

Svenska kunder behöver däremot inte oroa sig för beslutsångest. Här kommer MG endast ta in versionen med 64 kWh som alltså kommer med 204 hästkrafter och 45 mils räckvidd.

Vilken effekt det går att snabbladda med har inte meddelats.

Med en längd på 4,3 meter blir MG4 en konkurrent till de nästan lika stora modellerna Volkswagen ID.3 och Cupra Born.

Hur tuff konkurrent MG4 blir avgörs till stor del av priset som vi inte fått veta ännu.
Att det kan lägga sig lägre än ID.3 och Cupra Born är närmast att räkna med.

MG har ett ambitiöst mål om att bli Sveriges mest sålda elbilsmärke. På vägen dir spelar priset en viktigt roll.

Det visades inte minst med lanseringsmodellen MG ZS EV som gick att privatleasa för 1 990 kronor i månaden.

Något som fick nykomlingen MG ZS EV att inta platsen som landets mest nyregistrerade bil i juni förra året.