Polestar får miljardlån för fortsatt expansionskurs

Polestar har stora planer inför framtiden. Men det kostar också pengar att växa. Under årets första sex månader gjorde Polestar en förlust på över nio miljarder kronor.

Det har därför sett ut som att ägarna Geely och Volvo kommer behöva skjuta till mer pengar för till Polestar.

Nu är det klart att Polestar får låna 1,6 miljarder dollar, närmre 18 miljarder kronor. Hälften av pengarna kommer från Volvo i form av ett lån under 18 månader. Den andra häften kommer från den näst största ägaren PSD Investment, ett investeringsbolag tillhörande Geelys ägare Li Shifu.

– Vi välkomnar det fortsatta stödet från våra större aktieägare i en tid då kapitalmarknaderna är osäkra och oförutsägbara, säger Polestars vd Thomas Ingenlath.

Enligt Volvo är det heller inga problem att ligga ute med pengarna.

”Volvo Cars starka balansräkning, likviditet och kassaposition gör att Volvo Cars kan stödja Polestar och samtidigt genomföra sina egna långsiktiga tillväxt- och transformationsplaner”, skriver Volvo i ett pressmeddelande.

Stödet ska bidra till att Polestar kan fortsätta med sin strategi. 2025 vill Polestar sälja 290 000 bilar om året – en tiodubbling mot de 29 000 bilar som såldes förra året.

– Vi har cirka 70 000 bilar på vägarna i dag och är på god väg att nå vårt mål att leverera 50 000 bilar till kunderna 2022. Vi gör stora framsteg med våra ambitiösa planer på att lansera ytterligare tre bilar fram till 2026, säger Thomas Ingenlath.

Nyligen visade Polestar 3 ska nästa år följas upp av den mindre elsuven Polestar 4. Året efter lanseras sedanen Polestar 5 och 2026 kommer roadstern Polestar 6.

– Det ekonomiska stödet som vi tillhandahåller tillsammans med Polestars andra huvudägare kommer att säkerställa att Polestar förblir stabila i att ytterligare leverera på sina ambitioner som ett prestandamärke för elbilar, säger Johan Ekdahl som är ekonomichef hos Volvo Cars.