Siffror visar: två länder dominerar marknaden för vätgasfordon

2026 inleddes med två nyheter kring satsningar på vätgas. I Västerbotten öppnade två nya stationer för att tanka vätgas och Mercedes meddelade att de börjar serietillverka sin lastbil med bränsleceller. Men än så länge är marknaden för vätgasdrivna fordon ännu en marginell företeelse, visar nya siffror över försäljning från analysföretaget SNE Research. Visserligen ökade försäljningen […]

2026 inleddes med två nyheter kring satsningar på vätgas. I Västerbotten öppnade två nya stationer för att tanka vätgas och Mercedes meddelade att de börjar serietillverka sin lastbil med bränsleceller.

Men än så länge är marknaden för vätgasdrivna fordon ännu en marginell företeelse, visar nya siffror över försäljning från analysföretaget SNE Research. Visserligen ökade försäljningen av vätgasfordon med 24 procent när det 2025 såldes totalt 16.011 exemplar globalt. Men försäljningen skedde nästan uteslutande på två marknader: Sydkorea och Kina som stod för 43 respektive 49 procent av försäljningen.

I Sydkorea ökade också försäljningen av vätgasfordon med 84 procent jämfört med året innan. En stor orsak till det är inhemska Hyundai och deras satsning på fordon med bränsleceller. Bland annat har vätgasbilen Nexo lanserats i en ny version (bilden ovan). Hyundai har däremot bekräftat för Elbilen att den inte kommer att tas in till Sverige.

Enligt statistik rån branschorganisationen Mobility Sweden registrerades det inte in några exemplar av vare sig Hyundai Nexo eller vätgasbilen Mirai från Toyota i Sverige under 2025. Och siffrorna från SNE Research vidsyr också på en tillbakagång av vätgasfordon i Europa, där försäljningen minskade med 23 procent. Totalt tillkom det 566 vätgasfordon i Europa under 2025.

Utöver Hyundai fortsätter även Toyota att satsa på vätgas, trots minskad försäljning av sin Mirai. Bland samarbetar Toyota med BMW, som 2028 ska lansera en vätgasdriven version av X5. Förra året lanserade Toyota i samarbete med BMW också en ny generation av sin bränslecell som ska vara både mindre och mer effektiv än föregående version.