Energidensiteten i Teslas batteripaket har ökat rejält. Skillnaden mellan Model S och Model 3 är hela 30 procent. Detta enligt biltillverkarens teknikchef JB Straubel. Kunderna bryr sig visserligen mer om räckvidd än hur batteriet ser ut, men det de inte ser kan också påverka prislappen.
– Genom att öka energidensiteten kan man reducera kostnaden, eftersom det finns ett samband mellan kostnad och vikt när det handlar om stora volymer, sa Straubel vid en föreläsning han nyligen höll.
Vid samma föreläsning sa han också att det handlar om en skillnad på 30 procent mellan Model S och Model 3, rapporterar Electrek.
Teknikutvecklingen på batterisidan innebär också att ny revolutionerande teknik inte är nödvändig, sa Straubel också.