XPeng visar elsuven G9 – avancerad självkörning och supersnabb laddning

Igår bekräftades att kinesiska XPeng ska börja sälja sina bilar i Sverige nästa år. Det mesta tyder på att lanseringen här sker med modellen P7, en sedan med upp till 53 mils räckvidd och mycket teknik. Men just sedankarossen är kanske inte den mest populära hos svenska bilköpare idag. Kombi och suv går bättre ute i bilhallarna (eller på nätet) och nu visar XPeng upp den kommande modellen G9 som nog kan falla en del svenska köpare i smaken.

Det är den första modellen som företaget utvecklat särskilt för en global marknad. Resultatet är en design som känns igen från flera andra tillverkare och ett ganska neutralt uttryck. XPeng själva kallar frontens design för ”Robot Face” och känns igen från tillverkarens övriga elbilar. Insidan avslöjades inte, men om designspråket går igen även där kan vi räkna med en traditionell förarmiljö.

Modellen beskrivs av XPeng som en ”smart SUV” och ska bla annat komma med den senaste versionen 4.0 av XPengs egenutvecklade förarassistent XPilot. Med det ska bilen enligt XPeng klara självkörning vid ”alla situationer”.

– Vår smarta flaggskepps-SUV G9 representerar en ny nivå av sofistikering med ett globalt perspektiv och är en integrerad del av vår utforskning av smartare, säkrare, grönare och hållbar rörlighet, säger Xpeng-chefen He Xiaopeng i ett uttalande.

Bortsett från att XPeng lovar avancerad teknik med en central ”superdator” som ska kunna installera kommande uppdateringar over the air på 30 minuter är den också utrustad med vad som kallas XPower 3.0. Det innebär en 800-voltsarkitektur som ska göra det möjligt att ladda 20 mils räckvidd på fem minuter. För det krävs däremot att bilen kopplas in till XPeng egna laddare som kan ge upp till 480 kW. Om det även finns planer på att etablera ett nätverk med egna laddare i Sverige är oklart.

I övrigt finns det ingen information kring bilens räckvidd eller batteristorlek. Inte heller meddelades pris eller lanseringsdatum.