Här är svenskarnas argument till att inte skaffa elbil

Det kommer dröja tre år längre än väntat innan elbilar dominerar på våra vägar. Det tror i alla fall svenska bilförare, visar en ny SIFO-undersökning som gjorts på uppdrag av Circle K.

Enligt den räknar de drygt 4 000 tillfrågade med att elbilar kommer vara vanligare än fossilbilar i Sverige år 2033. Vid en liknande undersökning förra året gavs svaret 2030.

Den nya undersökningen visar också att var fjärde svensk blivit mer positivt inställd till elbilar under det senaste året. En femtedel svarar också att det blir eldrift när det är dags att köpa ny bil.

Men omställningen väntas ändå försenas med några år då lika många av de tillfrågade nu väljer att avvakta med att skaffa elbil.

Orsakerna är flera, men en stor anledning är slopandet av klimatbonusen för elbilar förra hösten.

– Det är givetvis positivt för klimatet att fler är positivt inställda till att byta till elbil, och även om viljan till att byta till elbil har starkt fäste i Sverige, så verkar slopad klimatbonus ha påverkat många till att avvakta. Vi är därmed inte alldeles överraskade att man tror att det stora skiftet kommer dröja tre år längre än man trodde förra året, säger Erika Söderlund som är kommunikationschef på Circle K.

Avskaffad klimatbonus hänger också samman med det dominerande argumentet för att inte skaffa elbil. 58 procent av de tillfrågade anger det höga inköpspriset för en elbil som främsta hinder.

Bland de 21 procent av de tillfrågade som svarade att de ”aldrig kommer skaffa elbil” dominerade de äldre målgrupperna. Det är också ett mönster som setts även i andra undersökningar.

Även oro för att elen i landet inte ska räcka till om alla kör elbil är något som får en tredjedel av de tillfrågade att hålla fast vid sin fossilbil. Samtidigt visar undersökningen att utbyggnaden av laddinfrastruktur återspeglar sig i viljan att skaffa elbil.

Förra året svarade 55 procent att de oroade sig bristen att kunna ladda utmed vägarna, en siffra som nu sjunkit till 44 procent.