Ionity tar rekordlån för säkrad utbyggnad av laddplatser

För tre år sedan drog laddnätverket Ionity in totalt 700 miljoner euro under en kapitalrunda för att finansiera fortsatt utbyggnaden av sina snabbladdare. Nu har en nästan lika stor summa säkrats för fortsatt expansion, nämligen 600 miljoner euro eller 6,5 miljarder kronor. Det är enligt Ionity den största låneaffären hittills inom den europeiska laddinfrastruktursektorn och av totalsumman utgörs 450 miljoner euro av så kallade gröna lånefaciliteter. För finansiering står en rad franska, nederländska och tyska storbanker, som ABN AMRO, BNP Paribas och ING.

Pengarna ska användas för att bygga fler Ionitystationer, både som tidigare utmed större vägar men också i vad som kallas ”urbana nav”. Målet är att Ionity ska ha 1.300 laddstationer runt om i Europa år 2030 och med det öka antalet laddpunkter från dagen 5.000 till 13.000. Även dagens effekt på 350 kW ska ökas och nyligen meddelade Ionity att de köper in HYC1000-laddare från italienska Alpitronic som ger en effekt på 600 kW. Alla laddstolpar hos Ionity har också en spänning på 800 volt, vilket kan vara bra att veta för den som planerar att köpa en Mercedes CLA.

– Nu skalar vi snabbare än någonsin för att bygga ryggraden i morgondagens hållbara mobilitetsinfrastruktur och föra ultrasnabb laddning till vardagliga destinationer, säger Torsten Kiedel som är finansiell chef hos Ionity.

Laddnätverket Ionity grundades 2017 av BMW, Mercedes, Ford och Volkswagengruppen. Sedan dess har även Hyundai och Kia gått in i samarbetet samt investeringsbolaget Blackrock.