Ionity belönar de som inte laddar fullt i sommar

Sommarsemestern är igång här i Sverige och även i flera andra länder i Europa börjas det nu checkas ut från jobben och i stället ge sig ut på vägarna för semester. Något som kan leda till mer tryck vid laddstationer, inte minst då försäljningen av elbilar har ökat rejält i Europa och nu har en […]

Sommarsemestern är igång här i Sverige och även i flera andra länder i Europa börjas det nu checkas ut från jobben och i stället ge sig ut på vägarna för semester. Något som kan leda till mer tryck vid laddstationer, inte minst då försäljningen av elbilar har ökat rejält i Europa och nu har en marknadsandel på 20 procent.

För att minska risken för laddköer inför laddnätverket Ionity nu vad som kallas Fast Lane Reward där de som avbryter laddningen innan batteriets status nått 85 procent belönas med en kreditering på 5 kWh. Orsaken är att laddeffekten oftast är låg efter 80 procent vilket gör att de sista 20 procenten till 100 procent tar lång tid. I appen från Ionity går det också att aktivera funktionen ”80% Charged” som gör att användaren får en push-notis i telefonen när batteriets laddstatus har nått 80 procent.

Fast Lane Reward gäller vid alla laddstationer från Ionity i hela Europa för laddningar som genomförs mellan klockan 7 på morgonen och 17 på eftermiddagen. Men även nattsuddare kan se fram emot möjligheten att få en kreditering på 5 kWh. Det ges nämligen även till de som laddar sin bil mellan klockan 22 och 06 på morgonen, och då även om bilens batteri laddas till över 85 procent. Däremot gäller i båda fallen att belöningen på 5 kWh endast ges till kunder som laddar minst 40 kWh.