Billigare och mindre ID.2 ska ”definitivt” komma 2025

Förra veckan genomförde Volkswagen onlinekonferensen ”Way to Zero” där tillverkaren presenterade nya klimatmål. Volkswagens vd Ralf Brandstätter sa att han därför välkomnar de skärpta utsläppsreglerna inom EU:s ”Green Deal”. Bland annat ska utsläppen från varje tillverkad Volkswagen minska med 17 ton koldioxid till 2030.

– Värnandet om miljön är ett ämne som växer snabbt i hela världen. Och vi är helt med på det, sa han under konferensen.

Men för att Volkswagen verkligen ska klara klimatmålen måste takten öka i omställningen till elbilar – vilket Volkswagen säger att de vill göra.

Investeringarna för utveckling ska stiga från elva till 13 miljarder Euro, omkring 130 miljarder kronor. Med det ska Volkswagen kunna producera betydligt fler elbilar och målet är att lansera en ny eldriven modell varje år till 2030.

Vid sidan av alla siffror och ska Volkswagen även ha meddelat att den mindre och billigare elbilen ID.2 nu verkligen ska lanseras 2025. Det rapporterar magasinet Edison, som säger sig ha fått ta del av detaljerad information ”vid sidan av”.

Den senaste tiden har det turerna varit många kring en eventuell ID.2. Tidigare hette det att modellen skulle lanseras 2023 och utvecklas av SEAT. De fråntogs sedan uppdraget och modellen sköts på framtiden.

Men nu ska alltså 2025 vara ”definitivt”, enligt magasinet Edison. Modellen, som hos Volkswagen ännu har arbetsnamnet ”Small BEV”, ska bli en ungefär fyra meter lång CUV och bjuda på stora innerutrymmen tack vare batterierna i botten.

Mest intressant är kanske ändå uppgifterna om priset. Det uppges vara 20 000 Euro, omkring 200 000 kronor. Med det skulle ID.2 hamna i nästan samma låga prissegment som Dacia Spring. Räckvidden anges däremot till mellan 25 och 40 mil, att jämföra med Dacia Spring som mest kommer upp i 23 mil.

Även Seat och Skoda ska tillverka egna versioner på basen av ”Small BEV”. Det stämmer överens med tidigare uppgifter från Seat att de ska lansera en urban elbil för max 25 000 Euro under 2025.