Hundratusentals nya jobb – så snabbt växer BYD

Kinesiska BYD har de senaste åren vuxit till att bli en av världens största biltillverkare och efter Tesla den näst största tillverkaren av elbilar. Expansionen märks också i antalet anställda som arbetar hos tillverkaren. Och när det här i Europa varnas för att Volkswagen kan stänga fabriker i Tyskland och skära ned på tiotusentals anställda ökar antalet hos BYD i rask takt.

Mellan augusti och oktober anställdes nästan 200.000 nya personer av BYD, enligt en post på sociala medier av den tillverkarens vice vd He Zhiqi. Det innebär bland annat att antalet anställda passerade 900.000 personer i september. Vid det senaste årsskiftet hade BYD 700.000 anställda.

Det kan jämföras med märket Volkswagen som har omkring 200.000 anställda runt om i världen, varav 120.000 i Tyskland. Frågan är om BYD behöver ha nästan en miljon personer för att bygga märkets bilar? En förklaring som lyfts fram är att den kinesiska regeringen uppmanar landet stora företag att anställa unga personer för att minska på ungdomsarbetslösheten.

Förutom tillverkning av elbilar och laddhybrider är BYD också världens näst största tillverkare av elbilsbatterier. Det egenutvecklade LFP-batteriet Blade används av en rad andra tillverkare. BYD bygger i dag alla sina bilar i Kina, men är på väg att etablera fabriker i Ungern och Turkiet där det ska tillverkas bilar för den europeiska marknaden.