Jättekoncernen startar test med batteribyten

Att byta batteri istället för att ladda testades redan för över tio år sedan av Better Place. Den gången misslyckades tekniken, men bland andra kinesiska NIO har fått fart den igen. Både i hemlandet Kina och nybliven här i Europa. I Kina finns nu 2.200 stationer där du kan byta batteri och här i Sverige sju stycken.

Nu ska jättekoncernen Stellantis, med märken som Fiat, Citroën, Opel och Peugeot, testa batteribyten. Då i samarbete med amerikanska Ample, som utvecklat teknik för det och som tidigare inlett ett samarbete med bland andra Fisker.

Vid Amples modulära stationer ska det gå att byta batteriet hos en elbil på fem minuter. Ett första försök är planerat att dra igång i Madrid nästa år med Fiat 500e där.

I den spanska huvudstaden finns redan fyra stationer från Ample och ytterligare 12 hittas omkring San Francisco i USA, enligt branschtidningen Automotive News.