Klar för Sverige – Nio utökar med sexsitsiga EL8

Sedan kinesiska Nio började säljas i Sverige hösten 2022 har nya modeller lanserats i en snabb takt. Redan idag har Nio de båda elsuvarna EL6 och EL7 i sitt program. De får nu sällskap av sexsitsiga EL8, som kommer finnas tillgänglig på den svenska marknaden från den 15 september.

Med EL8 handlar det om en uppdaterad version av suven ES8, som var den första modellen som Nio började sälja i Norge när märket kom till Europa. Den var då sjusitsiga, men hos EL8 är det i stället sex platser fördelat på tre rader som gäller. Något som inte ska tolkas som att det är en mindre modell, för EL8 är 5,1 meter lång, 2,2 meter bred och har en hjulbas på 3,1 meter. Den kommer med 20-tumsfälgar i standardutförande, men både 21 och 22 tum finns som tillval.

Luftfjädring är standard och även på insidan sparas det inte på komforten. Till exempel kommer utförande Executive med både kylskåp och “Hot Stone Massage” i fram- och baksätet. Sätena är stoppade med ett material baserat på sojabönor och andra naturliga material som använts är sockerrör för klädseln i innertaket.

Nio EL8 är fyrhjulsdriven med dubbla elmotorer som har en gemensam effekt på 480 kW (653 hästkrafter) och ett vridmoment på 850 Nm. Med det kan bilen ta sig från stillastående till 100 km/h på 4,1 sekunder och toppfarten är 200 km/h. Batteripaketet på 100 kWh ger EL8 en räckvidd på upp till 51 mil. Det erbjuds också ett mindre batteri på 75 kWh, som då ger EL8 en räckvidd på 39 mil. Som hos Nios övriga modeller går det att byta batteri vid företagets Power Swap Station som alternativ till att snabbladda.

Om du vill ladda kommer EL8 med en ombordladdare på 11 kW. Det mindre batteriet kan snabbladdas med 140 kW, det större finns i två versioner som uppges kunna ladda med 125 eller 240 kW. Om du genomför ett batteribyte kan det alltså bli en annan version än det som satt i bilen innan. I det finstilta kring det uppger Nio däremot att laddeffekten varierar mellan 125 och 185 kW, beroende på version. Bagaget uppges rymma 810 liter, men det är med den tredje raden fälld. Hur mycket som ryms i bagaget när alla platser används meddelas inte, däremot att Nio EL8 får dra släp på upp till två ton.

Priset för standardversionen Nio EL8 börjar på 999.000 kronor. Der är då utan batteri som hyrs genom tjänsten “Battery as a Service” som också ger tillgång till att byta det vid en batteribytesstation. Månadskostnaden är 1.799 kronor för batteriet på 75 kWh och 2.999 kronor för det större batteriet på 100 kWh. Vill du köpa bilen med ett batteri börjar priset från 1.129.000 kronor för standardversionen med det mindre batteriet.

Steget upp till den mer utrustade versionen Nio EL8 Executive är inte särskilt stort. Här börjar priset utan batteri på 1.049.000 kronor, eller med batteri från 1.179.000 kronor.