Miljardförlust för Volkswagen under tredje kvartalet

När Volkswagen nu presenterar siffrorna för årets tredje kvartal redovisar koncernen en förlust på 5,82 miljarder euro, motsvarande omkring 64 miljarder kronor. Bakom det kraftiga raset finns flera faktorer. En av de tyngsta är en nedskrivning av värdet för Porsche, som belastar resultatet med omkring 6 miljarder euro. Till det kommer ytterligare kostnader för omstruktureringar […]

När Volkswagen nu presenterar siffrorna för årets tredje kvartal redovisar koncernen en förlust på 5,82 miljarder euro, motsvarande omkring 64 miljarder kronor. Bakom det kraftiga raset finns flera faktorer. En av de tyngsta är en nedskrivning av värdet för Porsche, som belastar resultatet med omkring 6 miljarder euro. Till det kommer ytterligare kostnader för omstruktureringar och en svagare utveckling på den kinesiska marknaden.

Volkswagen har sedan tidigare flaggat för att årets resultat skulle påverkas kraftigt av engångskostnader. I september sänkte koncernen sin prognos för rörelsemarginalen under helåret 2026 till högst 1 procent. Tidigare var förväntningen en marginal på mellan 4 och 5,5 procent.

Samtidigt minskar försäljningen för koncernen, där förutom Volkswagen även märken som Audi, Skoda, Seat/Cupra och Porsche ingår. Under årets tredje kvartal levererade Volkswagen omkring 1,89 miljoner fordon globalt, drygt 14 procent färre än under samma tidsperiod ett år tidigare. Särskilt tydlig är nedgången i Kina, där leveranserna föll med närmare 39 procent.

Den kinesiska marknaden har länge varit en viktig kassako för Volkswagen. Men där möter den tyska tillverkaren nu hård konkurrens från lokala tillverkare, inte minst inom elbilar. Koncernen har redan beslutat om omfattande besparingar och personalminskningar i Tyskland. Utöver de 35 000 arbetstillfällen som det redan är beslutat försvinner i Tyskland till 2030 ska ytterligare insy 50 000 arbetstillfällen bort globalt. Det har även beslutats om att minska modellutbudet med hälften.