Från 220 000 kronor – Geely tar storsäljande elbil till Europa

Volvo Cars, Polestar, Zeekr – Geely har en flera olika märken i sin portfölj och på hemmamarknaden Kina finns ytterligare en rad märken som (ännu) inte kommit hit till Europa. Där säljs också bilar under namnet Geely och det håller nu på att etablera sig även i Europa. Tidigare i år började elsuven E5 säljas på […]

Volvo Cars, Polestar, Zeekr – Geely har en flera olika märken i sin portfölj och på hemmamarknaden Kina finns ytterligare en rad märken som (ännu) inte kommit hit till Europa. Där säljs också bilar under namnet Geely och det håller nu på att etablera sig även i Europa. Tidigare i år började elsuven E5 säljas på vissa marknader här och i höst kommer nästa modell E2, som har potential att bli en storsäljare.

För på den kinesiska markanden, där modellen heter Xingyuan, var det den mest sålda bilmodellen i Kina under 2025 med drygt 460 000 exemplar. I oktober ska Geely E2 börja säljas på den italienska marknaden och uppges där få ett pris från 20 000 euro, alltså 220 000 kronor. Det finns även uppgifter om att modellen ska börja säljas i bland annat Tyskland redan i september, men ännu är det inte bekräftat om och när Geely E2 kommer till Sverige.

Geely E2 mäter 4,14 meter på längden och har ett axelavstånd på 2,65 meter. Bagaget rymmer 375 liter och under huven fram finns en frunk på ytterligare 70 liter. Motorn på bakaxeln har en effekt på 85 kW och tillsammans med ett LFP-batteri med en kapacitet på 40 kWh ger det bilen en räckvidd på 41 mil, enligt den mer förlåtande kinesiska körcykeln. Officiell WLPT-räckvidd finns ännu inte. Uppgifterna kring vilken effekt batteriet kan snabbladdas med varierar mellan 70 och 80 kW och tiden för att fylla batteriet från 30 till 80 procent anges till 25 minuter. Några uppgifter för det mer vanliga spannet från 10 till 80 procent har inte meddelats. Däremot att Geely E2 har Vehicle to Load (V2L) för att kunna ladda eller driva prylar med bilens högvoltsbatteri.

På insidan sitter det en skärm på 8,8 tum bakom ratten och ytterligare en pekskärm på 14,6 tum på instrumentbrädan. På det körs ett infotainmentsystem med namnet Flyme Auto, men det ska även finnas Apple Car Play och Android Auto för den som vill använda sin egen mobil.