/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F08%2FCATL-Mercedes-Batteri.jpg)
Rapport: Kina stärker sin plats som största batteritillverkare
Carl Undéhn
6 maj 2026
Kinesiska företag är sedan flera år världsledande vad gäller tillverkningen av batterier för elbilar och laddhybrider. En position som de fortsätter att stärka, visar en ny rapport från sydkoreanska SNE Research som tittat på siffrorna över världens batteritillverkning under årets första tre månader. Mellan januari och sista mars tillverkades det totalt battericeller med en kapacitet […]
Kinesiska företag är sedan flera år världsledande vad gäller tillverkningen av batterier för elbilar och laddhybrider. En position som de fortsätter att stärka, visar en ny rapport från sydkoreanska SNE Research som tittat på siffrorna över världens batteritillverkning under årets första tre månader.
Mellan januari och sista mars tillverkades det totalt battericeller med en kapacitet på 244,6 GWh – en ökning med 9,1 procent jämfört med samma tidsperiod ett år tidigare. Av de 244,6 GWh som producerades kom 99,1 GWh från kinesiska CATL, som är världens största batteritillverkare. Det motsvarar 40,7 procent av den globala tillverkningen av battericeller och CATL ökade också sin produktion med 15 procent.
Enligt rapporten kunde CATL täcka upp för den minskade efterfrågan av battericeller från Tesla, vars försäljning minskade under förra året, med ökad efterfrågan från kinesiska biltillverkare. Bland dem Volvo Cars och Polestars systermärke Zeekr som alltså köpt in fler battericeller på sistone.
Hoppet ned till tvåan bland världens batteritillverkare är stort. Där hittas Byd, som mellan januari och sista mars producerade battericeller med en kapacitet på 33,5 GWh. Det motsvarar en marknadsandel på 14 procent av världens produktion. På tredje plats hittas sydkoreanska LG Energy Solution med en produktion på 23,7 GWh, en ökning med 6,6 procent. För de båda andra stora sydkoreanska batteritillverkarna SK On och Samsung minskade däremot produktionen med 10 respektive 28 procent.
Utöver kinesiska och sydkoreanska tillverkare är det endast japanska Panasonic som letar sig in på top-tio-listan med en produktion på 9,1 GWh, en ökning på 4 procent jämfört med första kvartalet året innan.
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FFlash-Charging-Denza05.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FCATL-Shenxing01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FDenza-Z9GT-premiar02.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FLynk-Co-10-01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2FAtto-2-3-02.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2FDenza-Z9GT-01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FID-Polo-GTI-Carl.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FAudi-Q4-e-tron-2027-05.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FRenault-4-Concept01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F11%2F4_GigafactoryBerlinBrandenburg_04.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FAuktion-Nevs01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FSnabbladdning-Chalmers01.jpg)