Renault 8 Gordini återuppstår som lågbyggt elbilskoncept

Först kom Renault 5 som elbil, sedan Renault 4 och nu senast även Twingo. Den franska tillverkaren har återupplivat flera av sina klassiska modeller i form av nytolkningar som elbilar. Och nu är det dags igen med Renault 8 Gordini Concept, men den här gången alltså endast som ett koncept.  Det är baserat på den […]

Först kom Renault 5 som elbil, sedan Renault 4 och nu senast även Twingo. Den franska tillverkaren har återupplivat flera av sina klassiska modeller i form av nytolkningar som elbilar. Och nu är det dags igen med Renault 8 Gordini Concept, men den här gången alltså endast som ett koncept. 

Det är baserat på den sportiga versionen av Renault 8 Gordini som byggdes mellan 1964 och 1970. Namnet kom från den italienske racingföraren och motortrimmaren Amédée Gordini som på uppdrag av Renault pressade upp motorn hos Renault 8 Gordin till 95 hästkrafter. 

Som elbilskoncept kommer bilen däremot med en motor på bakaxeln med 270 hästkrafter. Ytterligare en skillnad mot originalet är att det hade plats för fyra personer, men här är det endast två säten i den 4m12 meter långa bilen. Men designmässigt är konceptet på flera sätt troget oginaste, bland annat genom de runda strålkastarna i fronten, med en nytolkning av nedre rallyljus, och den blå lacken med vita stripes. 

Insidan är avskalad med retrodesign i form av sex runda, digitala skärmar som agerar förarinstrument och visar information. Men någon infotainmentskärm finns inte och det här är en bil där körning står i fokus. Bilen står på hjul som är 19 tum fram och 20 tum bak. En intressant detalj är den låga höjden på 1,27 meter. Att bygga låga elbilar är en utmaning då batteriet sitter i botten. Här meddelas däremot inget om hur stort batteriet är, och inte heller räckvidden. 

Konceptet är ett resultat av en intern tävling hos Renault Design där 300 bidrag lämnades in. Det är alltså endast ett designkoncept som inte kommer se dagens ljus som seriemodell. Däremot kan delar av just designen leta sig in hos kommande modeller från Renault. Bland annat lösningen med bakljus som är integrerade i karossen och därmed blir osynliga när bilen stängs av och de inte lyser.