Solaris uppdaterar befintliga elbussar med nya batterier

Busstillverkaren Solaris bygger sedan 2011 elbussar och många av de tidiga modellerna har nu rullat hundratusentals eller rentav en miljon kilometer. I flera svenska städer rullar elbussar från den polska tillverkaren. Tekniken har utvecklats mycket sedan 2011 och för att även befintliga bussar ska få ta del av det har tillverkaren programmet ”Zero-Emission Vehicle Retrofit”. […]

Busstillverkaren Solaris bygger sedan 2011 elbussar och många av de tidiga modellerna har nu rullat hundratusentals eller rentav en miljon kilometer. I flera svenska städer rullar elbussar från den polska tillverkaren.

Tekniken har utvecklats mycket sedan 2011 och för att även befintliga bussar ska få ta del av det har tillverkaren programmet ”Zero-Emission Vehicle Retrofit”. Med det uppdateras bussar som finns ute på marknaden med ny teknik för bättre effektivitet och räckvidd.

– Zero-Emission Vehicle Retrofit är en tjänst byggd kring kundens behov, som gör det möjligt för operatörer med Solaris‑bussar att säkerställa maximala fördelar för fordonet under hela dess livscykel, säger Marco Franza som är servicechef hos Solaris.

Programmet innefattar bland annat batteribyten och byte av komponenter i drivlinan. För det har Solaris ett paket där varje buss undersöks för att avgöra vilka nya komponenter som ger bäst resultat och vad som lönar sig mest. När det kommer till batterierna erbjuds där också olika batterikemier som NMC och LFP. Tanken är att programmet ska bidra till att öka livslängden hos företagets elbussar.