Stadsbil i naturen – här är Volvo EX30 Cross Country

Som Volvos minsta suv någonsin är EX30 en uttalad stadsbil. Men det hindrar inte tillverkaren från att också göra den till den första eldrivna Cross Country-modellen, som nu haft premiär. Grunden utgörs av den fyrhjulsdrivna toppversionen EX30 Twin Motor Performance med en effekt på 315 kW, eller 428 hästkrafter.

I Cross Country-utförande har bilen fått högre markfrigång, men hur mycket den har ökats med avslöjas inte. För att kunna ta sig fram på dåliga vägar går det att välja till paketet ”Cross Country Experience” då det ingår bland annat 18-tums terrängdäck.

Batteriet är samma på 69 kWh som hos EX30 Twin Motor Performance, men räckvidden sjunker med några mil och anges till 42,7 mil. Det kan snabbladdas med 153 kWh och laddar från 10 till 80 procent på 26 minuter.

Optiskt skiljer sig Cross Country med breddade hjulhus och hasplåtar fram och bak. För att ytterligare sticka ut från övriga EX30 hittas en mörk färg på bagageluckan och i fronten, där det även finns en bild som visar topografin av Kebnekaise. Med paketet ”Cross Country Experience” ingår också en korg på taket samt stänkskydd – vilket säkert också kan uppskattas av andra bilägare då det minskar risken för stenskott.

Insidan av bilen känns igen från de övriga versionerna av EX30. Volvo vill även erbjuda vad som bekrivs som skräddarsydda erbjudanden till ägare av EX30 Cross Country. Ett exempel på det är rabatterat pris på paketet ”Cross Country Experience”.

Volvo EX30 Cross Country går att beställa nu från 637.000 kronor, som då innefattar den högsta utrustningsnivån Ultra med bland annat panoramaglastak och parkeringsassistent.