Yangwang U7 – ny lyxlimpa från Byd med partytricks

Byd fortsätter att växa, men ännu är det främst på hemmamarknaden i Kina som tillverkaren säljer majoriteten av sina bilar. Där har Byd också fler undermärken, där Yangwang ska erbjuda de lyxigaste och dyraste modellerna. Till exempel nya Yangwang U7, en 5,27 meter lång sedan med ett axelavstånd på hela 3,2 meter för gott om plats på insidan. Bilen kommer med fyra elmotorer som ger en gemensam effekt på 960 kW och ett vridmoment på 1.584 Nm som gör att sprinten från 0-100 km/h med den över tre ton tunga bilen går på strax under tre sekunder.

De fyra elmotorerna gör också att Yangwang U7 klarar av partytrick som att rotera runt sin egen axel (så kallad ”tank turn”). Bilen kommer med ett elektroniskt system för att styra karossens rörelser som presenteras med en video där bilen kör upp för en trappa utan några skakningar på insidan.

Tidigare i år meddelade Byd att deras system för självkörning kallat God’s Eye ska komma till alla tillverkarens modeller. Här är det toppversionen av systemet som gäller och Yangwang U7 är utrustad med tre Lidar-radar. Tillsammans med bilens kameror används även Lidar för att läsa av vägbanan och anpassa fjädringen efter underlaget.

Byd har också nyligen meddelat att de ska börja använda batterier som kan laddas med 1.000 kW. Här är det däremot andra batterier som används och laddeffekten anges till som mest 500 kW. Då genom att koppla in två laddkablar i bilens dubbla laddportar, något som visades även med den kinesiska versionen av elsuven Byd Sealion 7 (läs vår provkörning här). Batteriet är på 135,5 kWh vilket ska ge Yangwang U7 en räckvidd på upp till 72 mil, enligt den kinesiska körcykeln.

Priset i Kina börjar på 628.000 yuan, som motsvarar 865.000 kronor. Yangwang säljs ännu inte i Sverige och Europa, men under den sista bilsalongen i Geneve förra året hade Byd tagit med sig elsuven Yangwang U8 dit vilket kan ses som att märket är på väg hit.