Tesla besvikelse, Polestar imponerar i norskt vintertest

Norska bilorganisationen NAF och tidningen Motor har återigen genomfört världens största vintertest av elbilar. I det undersöks hur långt bilen klarar att köra vid kyliga temperaturer vilket sedan jämförs med modellens officiella WLTP-räckvidd. Samma test genomförs sedan till sommaren för att se hur bilarna presterar vid mildare temperaturer.

24 olika elbilar togs ut på långtur i vad som beskrivs som förhållandevis milt vinterväder. Tidigare år har Tesla Model S och Model 3 imponerat. Även i år fanns Tesla med i testet med en bakhjulsdriven Model 3 Long Range som har en WLTP-räckvidd på 70,2 mil. Men den här gången uppvisades den avvikelse på 24 procent och efter 53,1 mil var det stopp.

Lika långt tog sig Polestar 3, men den uppvisade en avvikelse från WLTP-räckvidden på endast 5 procent. Det är näst bäst någonsin under de norska vintertesterna och slås bara av BMW iX3 som 2021 hade en avvikelse på 4 procent.

Efter Tesla Model 3 och Polestar 3 som alltså tog sig lika långt hittas Porsche Taycan och Kia EV3 som båda lyckades köra 49,9 mil. Avvikelsen jämfört med WÖTP-räckvidden var där 16 procent för Porsche Taycan och 15 procent för Kia EV3. De följs av Byd Tang, som tog sig 48,2 mil och hade en avvikelse på 9 procent.

Störst skillnad mellan verklig räckvidd i kyla och WLTP-siffrorns hittades hos Peugot E-3008 med en avvikelse på 32 procent.