Elbilen efter garantin – så planerar du underhållet

Allt fler kör vidare efter att elbilens nybilsgaranti har löpt ut. För att behålla en trygg och pålitlig drift, rimliga kostnader och ett starkt andrahandsvärde krävs planerat underhåll. Här får du en komplett guide över vad som slits, när byte lönar sig och när en verkstad med högvoltskompetens bör ta över. Med enkla rutiner och genomtänkta val av reservdelar kan elbilen fortsätta att leverera tyst, effektiv och säker körning år efter år.

Vad som faktiskt slits på elbilar

Elbilar saknar motorolja och avgassystem, men har fortfarande andra vätskor som olja i reduktionsväxeln, bromsvätska och kylmedel. Håll särskild koll på däck, bromsar, fjäderben, länkarmar, hjullager, torkarblad, kupéfilter och 12-voltsbatteri. Tecken på slitage är vibrationer vid bromsning, sneddragning, ojämnt däckslitage, skrap eller dunk från hjulen samt sämre sikt i regn.

Bromsarna förtjänar extra uppmärksamhet. Mycket enpedalskörning, där bilen motorbromsar och återladdar energi, gör att bromsarna används mindre. Det kan ge ytrost på skivorna och puls i pedalen. Välj en lugn landsvägssträcka och bromsa bestämt några gånger där det är säkert så slipas ytrost bort. Hjälper det inte är skivor och belägg sannolikt mogna för byte.

Kontrollera samtidigt däcktryck och mönsterdjup, korrigera hjulinställningen vid ojämnt slitage och byt kupéfilter regelbundet för bättre avfuktning och sikt. Reservdelar för alla olika bilmärken och årsmodeller går att hitta hos bilverkstäder som lagar och servar elbilar.

Batteri och drivlina

Högvoltsbatteri och elmotor kräver sällan åtgärder. Se till att kylsystemet fungerar, att mjukvaran är aktuell och att tätningar runt laddport och elektronik är hela. Varningslampor, ovanlig batteritemperatur eller tydligt kortare räckvidd är skäl att låta en verkstad med högvoltskompetens felsöka. Undvik långa perioder nära 0 procent laddnivå. Låt inte bilen stå länge på 100 procent, om inte tillverkaren uttryckligen rekommenderar det för just din modell, till exempel med LFP-batteri. Håll kontaktytor rena och kontrollera laddkabeln regelbundet.

Drivlinan i en elbil består av elmotor, kraftelektronik, en reduktionsväxel med differential samt drivaxlar med knutar. Tecken på slitage är klickljud i sväng vid gaspådrag, vibrationer under acceleration, fettstänk runt en sprucken drivknutsdamask eller oljesvett vid reduktionsväxelns tätningar. Följ tillverkarens intervall om olja i reduktionsväxeln finns angivet och låt en verkstad kontrollera att damasker, bussningar och fästen är hela. Följ bilens serviceprogram om kontroll av olja i reduktionsväxeln.

Originaldelar, eftermarknadsdelar och begagnade bildelar

Välj originaldelar när komponenten är integrerad med förarassistans eller kräver kalibrering, till exempel kamerahållare, radarsensorer och vindrutor. Eftermarknadsdelar från etablerade tillverkare är ett bra val för slitdelar som bromsskivor och belägg, filter, länkarmar och hjullager. Begagnade bildelar från bildemontering passar kaross, inredning och modulära detaljer som laddluckor, strålkastare, spegelhus och fälgar.

Använd inte begagnade bromsskivor eller belägg, välj nya delar från originaltillverkare eller kvalitets-eftermarknad. Kontrollera att artikelnummer och specifikation stämmer, bedöm skicket och säkerställ garanti och returvillkor. Begär en skriftlig offert där delnummer, leveranstid och om programkodning eller kalibrering framgår tydligt.

Kostnadsfällor att undvika

Kalibrering av förarassistans krävs efter arbeten på vindruta, stötfångare eller kamerafästen. Utan kalibrering kan kamera eller radar peka lite fel, vilket gör att systemet läser vägmarkeringar och bedömer avstånd felaktigt. Resultatet kan bli att filhållning och automatisk bromsning varnar för sent eller ingriper i onödan.

Håll rätt däckdimension, belastningsindex och tryck. Elbilar är tunga och fel värden ger slitage och sämre räckvidd. Välj bromsbelägg som matchar bilens specifikation. Dokumentera åtgärder med datum, miltal och artikelnummer, det är bra för andrahandsvärdet och underlättar felsökning.

Säsongscheck inför vinter och semester

Inför vintern: byt till rätt dimensionerade vinterdäck i tid, kontrollera mönsterdjup, fyll på vinterklassad spolarvätska och byt torkarblad vid behov. Se över laddportens packningar och testa 12 voltsbatteriet. Inför sommarens långresor: kontrollera kylsystemets nivå enligt instruktionsboken, justera däcktrycket för full last, uppdatera kartor och planera laddstopp. Ett fräscht kupéfilter förbättrar avfuktning och minskar risken för imma på rutan.

Inför och efter verkstadsbesöket

Be om skriftlig offert med artikelnummer, arbetsbeskrivning och garantier för delar och arbete. För rutor, stötfångare och sensorer ska det framgå att kalibrering ingår. Lämna en tydlig felbeskrivning. Vid hämtning gör du en snabb kontroll: inga varningslampor, rak gång vid bromsning, inga nya ljud, rätt däcktryck och nollställd serviceindikator. Spara kvitton digitalt eller i en servicepärm.