Nya siffror – så många nya elbilar fick vi 2025

Carl Undéhn

Carl Undéhn

2 jan 2026

När branschorganisationen Mobility Sweden summerar 2025 visar siffrorna på ännu ett svagt år för bilmarknaden. Totalt registrerades det in 272.987 nya personbilar och det är visserligen en ökning med 1,3 procent jämfört med 2024. Men det var också året med lägst antal nyregistrerade personbilar på tio år. För elbilarnas andel pekar kurvan svagt uppåt då […]

När branschorganisationen Mobility Sweden summerar 2025 visar siffrorna på ännu ett svagt år för bilmarknaden. Totalt registrerades det in 272.987 nya personbilar och det är visserligen en ökning med 1,3 procent jämfört med 2024. Men det var också året med lägst antal nyregistrerade personbilar på tio år.

För elbilarnas andel pekar kurvan svagt uppåt då de under 2025 stod för 36,5 procent av alla nya personbilar som registrerades in under året. 2024 var elbilarnas andel 35 procent. Laddhybriderna kom också upp i sin högsta andel någonsin med 27 procent av nybilsregistreringarna.

Elbilarna stod för 35 procent av alla nya bilar som registrerades under 2025.

Elbilarna missade 100.000-gränsen knappt och totalt registrerades det in 99.721 nya elbilar under 2025. Det är en ökning med 5,7 procent jämfört med antalet året innan. En tydlig skillnad mot föregående år var att privatpersoner bidrog till ökningen av elbilar, både procentuellt och i antal. Sett till alla former av drivlinor ökade nybilsregistreringar hos privatkunder med 8 procent jämfört med året innan. Men generellt är det – som tidigare år – företagen som står för störst andel av nybilsregistreringarna.

– Privatkunder ökar under året, drivet av lägre räntor och förbättrad köpkraft. För att ytterligare främja utvecklingen kan en minskad kontantinsats för billån göra elbilsköpet mer attraktivt, säger Mattias Bergman som är vd på Mobility Sweden.

Volkswagen ID.7/ID.7 Tourer var flera månader årets mest registrerade elbil. Men sett till helåret fick modellen nöja sig med en andraplats.

Lyfts siffrorna för årets sista månad ut ser det lite annorlunda ut jämfört med året som helhet. I december registrerades det 23.866 nya personbilar totalt (en minskning med 9,3 procent jämfört med ett år tidigare) och av dem var 10.288 fordon elbilar (en minskning med 3,8 procent). Med det kom elbilarna under december upp i en andel på 43,1 procent.

Den mest registrerade elbilen 2025 var Volvo EX40 med totalt 8.788 exemplar. Volvo EX40 har varit med ett tag, men det är tydligt att modellen fortfarande lockar kunder och antalet registreringar ökade med 42,5 procent jämfört med 2024. På andra plats sett till hela året hamnar Volkswagen ID.7/ID.7 Tourer med 8.134 exemplar. Halvkombin och kombin av ID.7 registreras tillsammans, men enligt tidigare uppgifter från Volkswagen Sverige till Elbilen står kombiversionen Tourer för majoriteten av registreringarna här.

Tesla Model Y, som flera år tidigare var Sveriges och även världens mest registrerade bilmodell, kom med 5.820 exemplar på tredje plats över årets mest registrerade elbilar. Det är en minskning med 68 procent jämfört med 2024, då det registrerades 18.293 exemplar av Tesla Model Y i Sverige. Intressant är också siffran för december, då Tesla tidigare år ofta har satsat på att få ut många bilar under årets sista kvartal. I december registrerades det 600 exemplar av Tesla Model Y, en minskning med 75 procent jämfört med samma månad 2024.

Årets mest registrerade bil oavsett drivlina var Volvo XC60 med 17.933 exemplar. Det var en ökning med 19,6 procent jämfört med året innan.

För lätta lastbilar minskade registreringarna med 12,7 procent när det totala antalet uppgick till 33.449 exemplar. Av dem var 24 procent helt eldrivna modeller, vilket var en ökning jämfört med året innan då andelen uppgick till 22 procent. Även antalet nya tunga lastbilar minskade med 4 procent när det totala antalet uppgick till 5.023 exemplar, varav 7,5 procent var eldrivna lastbilar. Också det en viss ökning mot andelen på 6,5 procent under 2024. Bland bussarna skedde det ett större kliv uppåt vad gäller andelen eldrivna fordon. Totalt registrerades det 1.950 nya bussar – en ökning på 149 procent – och andelen helt eldrivna bussar ökade från 31,7 procent år 2024 till 46,1 procent.

Inför 2026 är Mobility Sweden försiktigt positiva och tror på en viss ökning av nya personbilar. Prognosen räknar med 280.000 nya personbilar, vilket innebär en ökning på 2,5 procent jämfört med 2025. Även andelen elbilar väntas öka när det under 2026 lanseras fler modeller i olika prisklasser och andelen väntas landa på 40 procent.