/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FNisan-Ariya-solceller01.jpg)
Nissan och Lightyear visar koncept av Ariya med solceller
Carl Undéhn
27 jan 2026
Nederländska Lightyear lyckades få igång tillverkningen av sin elbil med solceller i karossen hos finska Valmet 2023. Men redan efter en handfull exemplar lades tillverkningen ned och Lightyear meddelade att de i stället skulle fokusera på solcellslösningar för andra tillverkare. Och nu får vi se ett första exempel på vad det kan handla om. I […]
Nederländska Lightyear lyckades få igång tillverkningen av sin elbil med solceller i karossen hos finska Valmet 2023. Men redan efter en handfull exemplar lades tillverkningen ned och Lightyear meddelade att de i stället skulle fokusera på solcellslösningar för andra tillverkare. Och nu får vi se ett första exempel på vad det kan handla om.

I samband med att det idag (26 januari) är Clean Energy Day visas ett samarbete mellan Lightyear och Nissan upp där elsuven Ariya har fått solceller på motorhuven, taket och bagageluckan. Enligt Nissan handlar det om nästa generationens solceller och vid optimala förhållanden ska ytan på totalt 3,8 kvadratmeter solceller kunna bidra med 10,2 kilometer räckvidd om dagen i London. På mer soliga platser som Barcelona beräknas solcellerna bidra med 17,6 kilometer räcvidd om dagen och i Dubai med upp till 21,2 kilometer.

Nissan meddelar också att de genomfört en långkörning på 155 mil från Nederländerna till Barcelona för att testa tekniken. Enligt data från de har Nissan räknat ut att solcellerna bidrar med energi som minskar antalet laddcykler under en körsträcka på 600 mil från 23 till 8.
Tidigate har bland annat Toyota och nu nedlagda Fisker Ocean erbjudit möjligheten att köpa till glastak med integrerade solceller. En solcellsbil som ska komma ut på marknaden i år är Aptera, som vi har besökt i Kalifornien och ni kan läsa mer om här. Om det finns några planer på att lansera serietillverkade elbilar med solceller avslöjar inte Nissan. Men helt omöjligt verkar det inte vara att vi får se det, i alla fall enligt Shunsuke Shigemoto som är teknisk chef hos Nissan.
– Detta konceptfordon är inte bara en teknisk milstolpe, utan en vision för hur Nissan vill leda nästa fas av elektromobiliteten.
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F06%2FNissan-Leaf-2025-01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F01%2FSono-Motors-solcellshybrider02.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F12%2FNissan-Leaf-fabrik.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F04%2FNissan-Solid-State-2024-02.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F10%2FAriya-Facelift02.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F02%2FAriya-Nismo_webb07.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FFiat-Grande-Panda-NEW06.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F02%2FID.3-ladd-2024.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FKanal-Amsterdam_Foto_Carl-Undehn.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FBMW-iX3-leverans01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F01%2FVolkswagen-Rivian01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F09%2FVW-Zwickau-fabrik-2024-scaled.jpg)