/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FFlygbuss-Volvo-BZR-Landvetter.jpg)
Volvos nya elbuss testas som flygbuss till Landvetter
Carl Undéhn
21 maj 2026
Sedan förra veckan går det även att åka elbuss mellan centrala Göteborg och Landvetter flygplats, och då är det den nya elbussen BZR Electric CD från Volvo Bussar som trafikerar sträckan. Modellen är mellan 13,3 och 14,9 meter lång, beroende på utförande, och har plats för upp till 67 passagerare. Bussen använder dubbla elmotorer med […]
Sedan förra veckan går det även att åka elbuss mellan centrala Göteborg och Landvetter flygplats, och då är det den nya elbussen BZR Electric CD från Volvo Bussar som trafikerar sträckan.
Modellen är mellan 13,3 och 14,9 meter lång, beroende på utförande, och har plats för upp till 67 passagerare. Bussen använder dubbla elmotorer med en gemensam effekt på 400 kW och ett vridmoment på 850 Nm. Med upp till åtta batteripaket som har en total kapacitet på 720 kWh lovas en räckvidd på upp till 70 mil. Bussen som nu används i Göteborg uppges ha sju batteripaket med en total kapacitet på 630 kWh och ha plats för 47 passagerare.
Än så länge handlar det om ett test och endast ett exemplar av Volvo BZR Electric CD trafikerar sträckan. Men enligt Zakaria Abna-Aissa, kommersiell direktör för buss på Vy i Sverige, hade företaget gärna kört fler eldrivna bussar redan i dag.
– Tekniken finns och efterfrågan finns. Men infrastrukturen hänger inte med då tillgången till laddning vid centrala knutpunkter är en tydlig flaskhals. Det gör att omställningen går långsammare än den behöver, säger Zakaria Abna-Aissa.
Förra året satte Vy in den första eldrivna modellen för Flygbussarna på sträckan mellan Cityterminalen i Stockholm och Arlanda flygplats, något vi skrivit om tidigare. Det handlade då om en modell från den kinesiska tillverkaren Yutong. Då det saknas möjlighet att ladda vid de båda ändhållplatserna där måste bussen tas ur trafik några timmar per dag för att laddas vid depån för Flygbussarna.
Inte heller på sträckan för den eldrivna bussen mellan Göteborg och Landvetter finns det möjlighet att ladda vid ändhållplatserna. Då det handlar om ett test kommer bussen som körs att utgå från Volvo Truck Center i Bäckebol varje dag där det finns möjlighet att ladda.
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F09%2FBZR-buss-Volvo.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F05%2FFlygbuss-elbuss.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F10%2FVolvo-Buss-8900-BZR.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2FBZR-dubbelledbuss-Volvo.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F03%2FVolvo-Logo-Buss.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FStellantis-STLA-One.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FVolvo-Immerse-Navigation.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F02%2FKia-EV2-teaser01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FXiaomi-YU7-GT-Ringen.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F03%2FSolceller-Lightyear.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FAudi-A2-e-tron-test01.jpg)