Från 160 000 kronor – Citroën avslöjar mer om ny folkelbil

2028, alltså exakt 80 år efter att klassikern Citroën 2CV lanserades, ska den franska tillverkaren börja sälja en eldriven modell baserad på samma filosofi. Vad namnet blir har ännu inte avslöjats. Faktum är att det inte sagts mycket alls om den kommande modellen, mer än att den ska bli billig med ett pris från 15 […]

2028, alltså exakt 80 år efter att klassikern Citroën 2CV lanserades, ska den franska tillverkaren börja sälja en eldriven modell baserad på samma filosofi. Vad namnet blir har ännu inte avslöjats. Faktum är att det inte sagts mycket alls om den kommande modellen, mer än att den ska bli billig med ett pris från 15 000 euro (166 000 kronor) och att den precis som 2CV ska vara en enkel, men robust och mångsidig bil.

I höst lovas det visas upp en studie av bilen som uppges ligga nära vad slutresultat kommer att bli. Förmodligen kan vi räkna med att få se studien under bilsalongen i Paris, som går av stapeln 12 till 18 oktober. En av de få saker vi vet är att bilen utvecklas som en elbil från grunden och att den kommer byggas med teknik som Stellantiskoncernen utvecklar inom projektet som kallas E-Car. Med det vill koncernen ta fram små och billiga elbilar som tillverkas i Europa.

Det ser alltså ut som att även andra märken inom koncernen, där förutom Citroën även bland annat Fiat, Peugeot och Opel ingår, kan komma att lansera små och billiga elbilar. För att hålla nere priset talar Citroën om att bryta med vad de kallar för dagens “överteknologisering” av bilar – räkna alltså med ett sparsmakat utbud av digitala och uppkopplade tjänster. Inte heller handlar det om en bil som kommer vara snabbast från 0-100 km/h. Däremot lovar Citroën att bygga vidare på sin tradition med fokus på komfort.