Tesla går mot strömmen – ökar takten när andra bromsar

Rapporteringen om de tyska biltillverkarna har den senaste tiden ofta handlat om kris. Försäljningen av bilar sjunker, personalstyrkan ska minskas och fabriker stängas på grund av överproduktion. Men i Teslas europeiska fabrik Giga Berlin utanför den tyska huvudstaden är tonerna annorlunda. Där ökas i stället produktionen av Model Y i takt med att efterfrågan på […]

Rapporteringen om de tyska biltillverkarna har den senaste tiden ofta handlat om kris. Försäljningen av bilar sjunker, personalstyrkan ska minskas och fabriker stängas på grund av överproduktion. Men i Teslas europeiska fabrik Giga Berlin utanför den tyska huvudstaden är tonerna annorlunda. Där ökas i stället produktionen av Model Y i takt med att efterfrågan på Teslas elsuv nu ökar igen. Här i Sverige har till exempel registreringarna av Model Y ökat med 61 procent fram till sista oktober i år.

– Förmodligen är vi just nu de enda i Tyskland som växer, kommenterade André Thierig, fabrikschef vid Giga Berlin, saken vid en konferens ordnad av branschtidningen Automobilwoche.

Teslas fabrik anställer 2 000 nya medarbetare och har ökat produktionen till 7 500 bilar i veckan. Det innebär 375 000 bilar om året och nyligen meddelades planer på att bygga ut fabriken för att kunna tillverka en miljon bilar om året där.

När Giga Berlin öppnade 2022 chockerades flera av Tysklands etablerade biltillverkare över effektiviteten där. André Thierig uppger nu att en Model Y rullar av bandet var 45:e sekund. Enligt honom ligger takten i andra tyska bilfabriker på mellan 60 och 90 sekunder. Att Tesla har en nyare och mer modern fabrik innebär en stor konkurrensfördel gentemot de etablerade tillverkarna i landet, menar André Thierig.

I dagsläget tillverkas endast Model Y i fabriken utanför Berlin. Chefen Elon Musk har tidigare öppnat för att bygga både lastbilen Semi och den självkörande Cybercab där, men någon bekräftelse på det har inte getts. André Thierig uppgav däremot under konferensen att de med utbyggnaden av fabriken kommer att tillverka något mer än Model Y.

Nästa år ska Giga Berlin även börja tillverka battericeller och redan i dag pågår produktion av anod- och katodmaterial. När celltillverkningen är igång blir Giga Berlin den första bilfabriken i Europa som tillverkar både batterier och bilar på en och samma plats.