Minskade utsläpp med två tredjedelar från fabrik till skrot
Patrick Ekstrand
2 jan 2015
Koldioxidbelastningen ökar när man tillverkar en elbil – men sett över fordonets livslängd minskar koldioxidutsläppen med två tredjedelar jämfört med samma modell med bensinmotor. Det har det tyska testinstitutet TÜV kommit fram till efter att ha jämfört två bilar från Mercedes som ser mycket lika ut på både ut- och insidan.
TÜV har räknat på koldioxidutsläppen vid tillverkningen och efter 16 000 mil, dels för B-klass med eldrift och dels för B-klass med bensinmotor. Om elen genereras av olika kraftverk, den så kallade EU-elmioxen, minskar utsläppen med 7,2 ton – eller 24 procent – sett över elvariantens livslängd. Om all el kommer från vattenkraft är minskningen 64 procent.