Opel ersätter DS i Formel E från nästa säsong

Med Citroëns lyxigare märke DS har Stellantiskoncernen varit en del av Formel E sedan 2015. Men nu är det slut med engagemanget för DS och i stället kliver Opel – också det ett märke inom Stellantis – in i Formel E för säsongen 2026/2027. Namnet blir Opel GSE Formula E Team och det kan ses som […]

Med Citroëns lyxigare märke DS har Stellantiskoncernen varit en del av Formel E sedan 2015. Men nu är det slut med engagemanget för DS och i stället kliver Opel – också det ett märke inom Stellantis – in i Formel E för säsongen 2026/2027. Namnet blir Opel GSE Formula E Team och det kan ses som ytterligare ett steg på den tyska tillverkarens satsning på mer prestandinriktade elbilar som är något vi kan räkna med att få se mer av.

Förra året återupplivades beteckningen GSE för märkets eldrivna modeller. Till skillnad från tidigare då bokstäverna stod för ”Grand Sport Einspritzung” (insprutningsmotor) ska det nu utläsas som ”Grand Sport Electric” och först ut var Mokka GSE. Tidigare i år bekräftades att nästa eldrivna prestandamodell blir Opel Corsa GSE.

– Som ett tyskt märke med en lång motorsporttradition och framgångar inom rally, touringcar och långlopp tar Opel nu med sig sin tekniska expertis till världens snabbast växande racingserie, säger Opel-chefen Florian Huettl och Formel E-chefen Jeff Dodds i ett gemensamt uttalande.

Från och med nästa säsong börjar tävlingen köras med de nya Gen4-bilarna. De använder ett batteri med en kapacitet på 55 kWh (38,5 kWh hos Gen3) och motoreffekten har höjts från 350 kW för att nu komma upp i 600 kW (816 hästkrafter) i så kallat ”Attack Mode”, alltså den tillfälliga boost som kan aktiveras genom att köra i en ”Attack Zone”. Vid vanligt raceläge är effekten 450 kW (612 hästkrafter), också det en ökning från förra generationens 300 kW. Även bromsregenereringen har ökat från redan höga 600 kW till att hos Gen4 var 700 kW.

– Starten för GEN4-racingbilar i Formel E från och med nästa säsong är för oss precis rätt tidpunkt att kliva in i denna spännande, helt elektriska racingvärld. Vårt Opel GSE Formula E Team kommer att visa vad vårt märke står för: tysk ingenjörskonst, modig design och en elektrifierande prestanda, säger Florian Huettl.

Samtidigt meddelar DS att erfarenheterna de samlat på sig från 12 säsonger av Formel E har använts vid utvecklingen av märkets eldrivna modeller som DS No 8 (läs vår provkörning här). Stället för eldriven motorsport ska DS nu engagera sig i segling och hoppas där få nya kunskaper kring aerodynamik och nya material för att sänka vikten på framtida bilmodeller.