Polestar minskar aktiviteter i Kina – på väg att lämna landet?

Med Geely som ägare och tillverkning i deras fabriker har Polestar en klar koppling till Kina. Försäljningen där går däremot trögt och har gjort det under flera år. Förra året minskade Polestars försäljning med 15 procent när tillverkaren levererade totalt 44.900 bilar. Hur många av dem som såldes i Kina har ännu inte meddelats.

I kinesiska medier spekuleras det om att Polestar kan vara på väg att lämna Kina, som är världens största marknad för elbilar. Något som tillbakavisas av Polestar. Men företaget har dragit med på aktiviteter i landet och sagt upp personal. Förutom tillverkning i Kina byggs Polestar 3 idag även i Volvos fabrik i USA. Även Polestar 4, som idag byggs i Kina, ska från i år börja tillverkas i Sydkorea genom ett samarbete med Renault i den franska tillverkarens fabrik där. Och när vi fick veta att det ska komma en kompaktsuv med namnet Polestar 7 meddelades det också att planen är att bygga den i Europa.

Genom att förlägga tillverkningen utanför Kina minskar Polestar både sin koppling dit och kan samtidigt kringgå tullar på elbilar tillverkade i Kina som införts av EU och USA.