Studie: priserna på el- och fossilbilar närmar sig allt mer

Det högre inköpspriset för en eldriven bil jämfört en med bensin- eller dieselmotor anges ofta som ett hinder för konsumenter att byta till eldrift. Även om batteripriserna sjunker kraftigt är det ett kostnadspåslag som är svårt att kringgå hos en elbil.

Men skillnaden i pris för att köpa en elbil jämfört med en med förbränningsmotor minskar, och det allt mer. Det visar den senaste utgåvan av den årliga studien av nybiksmarknaden från institutet Automotive Research (CAR) som leds av Tysklands framstående bilanalytiker Ferdinand Dudenhöfer.

I studien går institutet igenom listpriser på den tyska marknaden, inklusive eventuella rabatter och aktioner från tillverkare och handlare. Resultatet visar att en eldriven modell i november kostade i genomsnitt 64.000 kronor (5.583 euro) mer än en motsvarande modell med förbränningsmotor. För de 20 mest sålda modellerna sjönk priset med motsvarande 13.000 kronor från oktober till november.

Studien gäller för den tyska marknaden, där flera tillverkare som Volkswagen, Opel och Smart har infört stora rabatter på elbilar den senaste tiden. Och priserna på elbilar väntas fortsätta att sjunka under nästa år. Orsaken är att utsläppsgränserna för person- och transportbilar sänks ino, EU från 2025. Med det måste tillverkarna öka andelen helt eldrivna bilar i försäljningen för att inte riskera dryga böter.