Panoramic iDrive – så ska BMW köra om konkurrensen digitalt

När det talas om BMW:s nästa generation elbilar, Neue Klasse, fokuseras det mycket på den mer effektiva drivlinan, de nya och cylindriska batterierna samt snabbare laddning än idag genom 800-voltsteknik. Tillsammans saker som BMW hoppas ska ge dem ett försprång gentemot konkurrenterna.

Lika stort försprång vill BMW också skaffa sig vad gäller den digitala upplevelsen i elbilarna inom Neue Klasse med en ny generation av infotainmentsystemet BMW iDrive som tillsammans fått namnet BMW Panoramic iDrive. Något som den tyska tillverkaren nu har visat mer av under den pågående elektronikmässan CES i Las Vegas.

– Grunden utgörs av det nya BMW Operating System X. Med detta framsteg ger vi ett av världens bästa och mest omfattande infotainmentsystem ännu större kapacitet och sätter återigen industrins riktmärke för multimodal interaktion, säger BMW:s utvecklingschef Frank Weber.

Nyheterna är inte bara förbättrad hård- och mjukvara utan syns också tydligt i framsätet. Där hittas Panoramic Vision, en head up-display som sträcker sig utmed hela den nedre delen av vindrutan och är till skillnad från en vanlig head up-display synlig för fler än föraren. Det är möjligt då bilden projiceras mot en svart yta nedanför vindrutan – inte helt olikt den head up-display som visar förarinforamtion i Citroen ë-C3.

Hos BMW är den däremot mer högupplöst och i färg. Vad som visas där går att styra på den centrala pekskärmen, som sitter i en något annorlunda och lutande ram med två avkapade hörn. Ikoner och widgets kan svepas upp till Panoramic Vision från pekskärmen. Vi på Elbilen kollade in tekniken i prototypen Vision Neue Klasse sommaren 2023 och redan då imponerade systemet genom att fungera smidigt och snabbt.

Den som inte vill peka och svepa hela tiden hittar en ny ratt med knappar som ger haptisk feedback och är bakgrundsbelysta. Utöver det finns det även en tredimensionell head up-display med navigering och information som tillval och som då endast ses av föraren.

Röststyrning finns också, men kommer till en början främst användas till navigering. Systemet arbetar med så kallade Large Language Models (LLM) och ska genom det förstå naturligt tal och dubbla kommandon som ”Ta mig till en laddstation som ligger nära en livsmedelsbutik”, skriver BMW. Utöver det hittas som tidigare MW Intelligent Personal Assistant som ska kunna ge förslag på inställningar av bilen efter hur föraren har kört tidigare.

BMW säger att de vill erbjuda en ”optimal kombination av analoga och digitala kontroller” som ska göra det enklare att fokusera på vägen under körning. Som exempel nämner BMW att om någon ringer visas det först visas på Panoramic Vision och följs av att knappen för att svara på ratten lyser i grönt.

BMW Panoramic iDrive kommer till alla nya BMW-modeller från slutet av 2025.