Dacia-chefen bekräftar: då kommer eldriven Sandero

Tesla Model Y petades förra året från förstaplatsen som Europas mest sålda bilmodell. Etta var Dacia Sandero som såldes i nästan 304.000 exemplar under förra året, vara 2.168 av dem såldes i Sverige.

Dacia har med andra ord lyckats bra med sin Sandero och nu bekräftar märkeschefen Denis le Vot att modellen kommer som elbil 2027. Några detaljer finns ännu inte, men med största sannolikhet kommer den då baseras på teknik från ägaren Renault. Alltså specifikationer som känns igen från Renault 5 och Alpine A290, samt kommande Renault 4. Vi borde därför kunna räkna med en räckvidd på mellan 30 och 40 mil, beroende på batteristorlek, samt en motor med 95, 120 eller 150 hästkrafter.

Det är vad Renault 5 erbjuds med, och med tanke på att Dacia positionerar sig i det prisvärda segmentet är nog den svagaste motorn och det mindre batteriet på 40 kWh för 30 mils räckvidd det mest troliga.

Redan 2023 öppnade Dacia-chefen Denis Le Vot för en eldriven Sandero, som han då räknade med skulle komma kring 2028. I en intervju med brittiska Autocar nämnde han då också att Dacia tittar på en rad olika alternativ av batterier för att hålla priset nere. Förutom de billigare och idag allt vanligare järnfosfatbatterierna, LFP, nämnde han även möjligheten att avnända betydligt billigare natriumjonbatterier. Där ersätts litium med salter, vilket sänker priset, men till kostnaden av en lägre energidensitet med kort räckvidd som resultat.