Orderboken öppnad – det kostar Renault 5 Turbo 3E

Renault överraskade oss när de meddelade att showbilen Renualt 5 Turbo 3E också kommer att sättas i produktion. Då i en begränsad upplaga på 1.980 exemplar, och i en något nedtonat version mot showbilen. Fast nedtonad är kappats rätt ord för att beskriva Renault 5 Turbo 3E som sticker ut både vad gäller utseende och teknik.

Nu har orderboken öppnats och med det får vi veta att priset landar på 155.000 euro, eller 1,7 miljoner kronor. För det får du en bil som inte har mycket gemensamt med den vanliga versionen av Renault 5. Turbo 3E är med sin längd på 4,08 meter och en bredd på strax över 2 meter större än standardversionen. Vikten har ändå hållits nere till 1.450 kilo tack vare en ramonstruktion och kaross i kolfiber.

Drivningen sker enbart på bakaxeln och då genom två navmotorer i hjulen som tillsammans ger bilen en effekt på 400 kW, eller 540 hästkrafter. Hur det är möjligt att bilen har ett vridmoment opå hela 4.800 Nm har en kunnig läsare förklarat för oss, som ni kan läsa om här. 0-100 km/h går på under 3,5 sekunder och toppfarten är 270 km/h. Det hittas också en driftingassistent och en riktig handbroms för rätt känsla när det är dags att sladda runt i kurvorna.

Den beräknade räckvidden är 40 mil med ett batteri på 70 kWh. Det kan också laddas med 350 kW då Renault 5 Turbo 3E till skillnad från Renaults nuvarande elbilar använder ett 800-voltssystem. Batteriet kan då fyllas från 15 till 80 procent på 15 minuter och bilen kommer även med tvåvägsladdning (V2L).

Den som vill lägga vantarna på ett exemplar kan fylla i ett formulär på Renaults hemsida i sitt land, men på hos svenska Renault finns i alla fall i nuläget ingen sida för det.