Snabbast hittills – här är nya Skoda Enyaq RS

När Skoda Enyaq i början av året fick sig en andra uppdatering var det främst en optisk sådan. Formerna på karossen anpassades till märkets nya designspråk som kallas Modern Solid och bilen fick bland annat nya, smalare strålkastare och en mer sluten front.

Nu kommer även toppversionen Skoda Enyar RS, samt coupeversionen av den, i en uppdaterad version. Även här har det filats på designen och som standard finns det en belyst front – så kallad Tech Deck – och Matrix LED-strålkastare. Den gemensamma effekten från de dubbla elmotorerna är 250 kW och genom att göra 0-100 km/h på 5,4 sekunder är RS-versionerna av Enyaq märkets snabbaste modeller hittills. Toppfarten är 180 km/h.

RS-versionerna laddar också snabbare än övriga Skoda Enyaq, med upp till 185 kW och tiden för att ladda batteriet på 79 kWh (netto) från 10 till 80 procent anges till 26 minuter. Räckvidden är 55 mil för suven och 56 mil för coupeversionen, och alltså i princip samma som hos fyrhjulsdrivna Enyaq 85x, som har en lägre effekt på 210 kW. På grund av den högre effekten hos RS hittas där också kraftigare bromsar på framhjulen.

På insidan hittas en instrumentpanel i kolfiber och svarta sportstolar med sömmar i skrikig grön färg som i standardutförandet har en klädsel i mikrofiber och konstläder. Med tillvalet Design Selection RS Suite får du en inredning med en blandning av riktigt läder och konstläder, samt sömmar i en grå nyans.

Head up-display med augmented reality, som förstärker verkligheten, ingår i standardutrustningen. Sportchassit har sänkt bilen med 15 millimeter fram och 10 millimeter baktill. Tillval är däremot det adaptiva chassit DCC och förbättrad, progressiv styrning vilket kanske är saker som den som väljer en RS-version gärna vill ha.

Några svenska priser har ännu inte presenterats.