Robot bygger batterier till elbilar hos BMW

Begreppet ”fysisk AI” är något vi kommer få höra mer om de närmaste åren. Med det menas kombinationen av artificiell intelligens och fysiska maskiner, vilket ska göra humanoida robotar till en verklighet i vardagen. Redan idag testas användning av humanoida robotar vid tillverkning av bilar i USA och Kina. Och hos Tesla har tillverkningen av […]

Begreppet ”fysisk AI” är något vi kommer få höra mer om de närmaste åren. Med det menas kombinationen av artificiell intelligens och fysiska maskiner, vilket ska göra humanoida robotar till en verklighet i vardagen. Redan idag testas användning av humanoida robotar vid tillverkning av bilar i USA och Kina. Och hos Tesla har tillverkningen av Model S och Model X fått stryka på foten när chefen Elon Musk i sällskap vill satsa på att tillverka roboten Optimus.

Här i Europa är BMW nu den första tillverkaren att testa humanoida robotar vid sin fabrik i tyska Leipzig. Tidigare har humanoida robotar använts vid BMW:s fabrik i amerikanska Spartanburg. Robotarna i Leipzig ska nu integreras vid tillverkningslinorna för bilar, samt vid tillverkning av komponenter och batteripaket.

Roboten är av modellen Aeon från den schweiziska utvecklaren Hexagon Robotics. Den har hjul till fötter, är 165 centimeter lång och väger omkring 60 kilo, enligt uppgifter från företaget. Händena kan utrustas med olika verktyg för att utföra olika typer av uppgifter. Ett första test med roboten i BMW:s fabrik i Leipzig ska ha skett redan i december förra året. Testerna är till för att se att roboten klarar att utföra olika saker i fabriken. I april i år sker ytterligare ett pilotförsök för att till sommaren sätta in Aeon i tillverkningen.

Artificiell intelligens ska göra att Aeon kan sättas in vid tillverkningsprocesser i olika typer av fabriker. Bland annat genom att utföra konkreta monteringsuppgifter eller kontrollera att de utförts rätt, men också enklare uppgifter som att transportera saker inom fabriken. BMW ser framförallt möjligheter att använda Aeon vid monotona eller tunga arbetsuppgifter.

Roboten som användes vid den amerikanska fabriken var från ett annat företag, Figure AI, och av modellen Figure 02. Den arbetade under 10 månader i fabriken, i 10 timmar om dagen måndag till fredag, och deltog enligt BMW vid tillverkningen av 30.000 exemplar av BMW X3.