Ny instegsversion och V2L – Cupra Tavascan uppdateras

Volkswagenkoncernen fortsätter att presentera uppdaterade versioner av sina elbilar från olika märken som alla byggs med plattformen MEB. Från Cupra har vi redan fått se en ny version av Born, och nu får vi veta att även den större Tavascan uppdateras (läs vårt test av Tavascan här). Det innebär nyheter som känns igen från uppdateringarna […]

Volkswagenkoncernen fortsätter att presentera uppdaterade versioner av sina elbilar från olika märken som alla byggs med plattformen MEB. Från Cupra har vi redan fått se en ny version av Born, och nu får vi veta att även den större Tavascan uppdateras (läs vårt test av Tavascan här).

Det innebär nyheter som känns igen från uppdateringarna vi redan fått veta är på väg till tekniskt besläktade modeller från Volkswagen och Skoda. På utsidan sker inga större förändringar, men Cupra Tavascan kommer nu att erbjudas i den nya exteriörfärgen Dark Void. På insidan får Tavascan en större skärm på 10,25 tum bakom ratten, som också den är ny och nu har separerade fysiska knappar.

På mittskärmen finns samma nya infotainmentsystem som kommer till övriga uppdaterade MEB-modeller. Det är nu Android-baserat, vilket bland annat ökar antalet appar som kan laddas ned. Det handlar däremot inte om ett system där Android är helt integrerat, som hos till exempel modeller från Volvo Cars och Renault. Klimatsystemet har fått nya elektriska luftmunstycken som aktiveras innan du satt dig i bilen. Riktningen på luftströmmarna går också att styra med röstkommando.

Ytterligare nyheter är att det nu finns mobil nyckel för att låsa upp bilen med mobilen eller en smart klocka, Vehicle to Load (V2L) för att ladda eller driva saker med bilens högvoltsbatteri via en adapter och One Pedal Drive. Med det kan bilen nu stanna helt utan att använda bromsen om gaspedalen släpps.

Cupra Tavascan erbjuds nu i en ny instegsversion med ett batteri på 58 kWh och en elmotor med en effekt på 140 kW (190 hästkrafter). Det handlar då om den nya drivlinan från Volkswagenkoncernen kallad APP350, som även kommer till instegsversionen av Volkswagen ID.4. En kombination som tillsammans ger instegsversionen av Tavascan en räckvidd på 43,5 mil. Batteriet kan laddas från 10 till 80 procent på 26 minuter, men Cupra anger inte med vilken laddeffekt. De tidigare versionerna med ett batteri på 77 kWh och en elmotor med en effekt på 210 kW, eller dubbla elmotorer för en effekt på 250 kW hos Tavascan VZ, finns kvar.

Uppdaterade Tavascan börjar säljas under andra kvartalet i år, men några priser har ännu inte meddelats för de nya versionerna. Nuvarande Tavascan kostar från 543 900 kronor.