Besked från BMW –  så blir namnet på eldrivna M-bilen

Med M Concept har BMW visat upp en designstudie av sin kommande första eldrivna M-modell. Bilen är baserad på tekniken hos bilarna inom den nya generationen av elbilar från BMW som kallas Neue Klasse. De tekniska detaljerna har däremot ännu inte presenterats, men säkert är att den får fyra elmotorer, en vid varje hjul, och […]

Med M Concept har BMW visat upp en designstudie av sin kommande första eldrivna M-modell. Bilen är baserad på tekniken hos bilarna inom den nya generationen av elbilar från BMW som kallas Neue Klasse. De tekniska detaljerna har däremot ännu inte presenterats, men säkert är att den får fyra elmotorer, en vid varje hjul, och batteriet uppges vara på över 100 kWh.

Vi får alltså vänta ett tag till innan vi vet hur den står sig mot till exempel AMG 4 Door Coupé, men nu avslöjas i alla fall att namnet blir M3. Det säger chefen för BMW:s M-division, Frank van Meel, till brittiska Auto Express. Genom att slopa ett ”i” framför modellbeteckningen som hos övriga elbilar kommer den nya, eldrivna M3 visa att den bygger vidare på det tidigare arvet.

Till tidningen berättar också Christian Karg, som leder arbetet med kördynamiken hos BMW, att just upplevelsen på vägen är en av de största utmaningarna vid utvecklingen av nya M3. Det har spekulerats om att de fyra elmotorerna innebär att bilen får en bit över 1 000 hästkrafter och själva kraften är enligt Christian Karg inte något problem att få fram. Men den ska också kunna hanteras och kännas bra, därför arbetar BMW noga med att få till en exakt styrkänsla i bilen, säger han.