Förvärmning – VW ger äldre ID-modeller efterlängtad funktion

Med de kallare temperaturer som nu råder är förvärmning av batteriet en välkommen funktion. Med den kan tiden för ett laddstopp kortas rejält, och lagom till vintern kommer förvärmning nu till äldre versioner av Volkswagens ID-modeller. Det sker genom den nya mjukvaran ID. Software 3.9.1 som ska skickas ut som en trådlös uppdatering, over the […]

Med de kallare temperaturer som nu råder är förvärmning av batteriet en välkommen funktion. Med den kan tiden för ett laddstopp kortas rejält, och lagom till vintern kommer förvärmning nu till äldre versioner av Volkswagens ID-modeller.

Det sker genom den nya mjukvaran ID. Software 3.9.1 som ska skickas ut som en trådlös uppdatering, over the air (OTA). Den kommer till modeller som har mjukvaran 3.x och det handlar om ID.4 och ID.5 som tillverkats före oktober 2023, ID.3 som tillverkades fram till 2024 samt tidiga exemplar av ID. Buzz.

Förvärmningen kommer att finnas som ett val i menyn och kan aktiveras både genom att ange en laddstation i navigeringen eller manuellt. Med det värms batteriet upp till en optimal temperatur för att kunna ta emot så hög effekt som möjligt vid snabbladdaren.

Uppdateringen innehåller också flera andra förbättringar. Volkswagen har bland annat arbetat om batteriets temperaturhantering för att bättre anpassa den efter körningen och effektivare kyla batteriet efter snabbladdning. Även AC-laddningen har förbättrats och problemet med att laddeffekten tidigare kunnat sjunka oväntat under pågående laddning ska nu vara åtgärdat. Dessutom ska de elektriska dörrhandtagen bli mer tillförlitliga vid fuktigt väder, vilket hos vissa bilar har varit ett problem. En ny övervakningsfunktion ska också upptäcka ovanligt hög självurladdning i högvoltsbatteriet och varna föraren.

Uppdateringen till ID. Software 3.9.1 ska börja rullas ut inom den närmaste tiden, men det finns ingen exakt tidsplan för svenska kunder.