VW registrerar namnet ID. Up för kommande småbil

Det kommer nog inte som någon större överraskning för dem som hängt med i nyheterna från elbilsvärlden. För en längre tid har det ryktats om att Volkswagens mindre elbil ID.Every1 får namnet ID.Up när det nästa år är dags att sätta den i serieproduktion. Men nu är det mer eller mindre bekräftat efter att Volkswagen […]

Det kommer nog inte som någon större överraskning för dem som hängt med i nyheterna från elbilsvärlden. För en längre tid har det ryktats om att Volkswagens mindre elbil ID.Every1 får namnet ID.Up när det nästa år är dags att sätta den i serieproduktion. Men nu är det mer eller mindre bekräftat efter att Volkswagen har registrerat namnet ID.Up hos EU:s immaterialrättsmyndighet EUIPO.

Det följer också mönstret i Volkswagens nya namnstrategi, där de i stället för siffror använder redan inarbetade och etablerade namn för sina modeller. En strategi som inleddes med att ID.2all blev ID. Polo i serieversion och att den nya versionen av ID.4 döptes om till ID. Tiguan. Med namnet ID.Up knyter Volkswagen an till den lilla stadsbil som tillverkades mellan 2011 och 2023. Den fanns även som elbil under namnet e-Up, men någon direkt efterföljare har inte funnits sedan tillverkningen lades ned.

Konceptet ID.Every1 visades i mars 2025, då vi var på plats. Med en längd på 3,88 meter är den omkring 28 centimeter längre än den tidigare Up, vilket också ska ge mer utrymme för passagerare och bagage. Volkswagen har utlovat fyra sittplatser och ett bagageutrymme på 305 liter.

Tekniskt bygger modellen på den vidareutvecklade elbilsplattformen MEB+ med framhjulsdrift. Enligt tidigare uppgifter ska den få ett batteri med en kapacitet på mindre än 40 kWh och en räckvidd på minst 250 kilometer. Elmotorn väntas få en effekt på omkring 70 kW. 

Ända sedan presentationen av konceptet har Volkswagen utlovat ett pris från 20 000 euro, eller omkring 220 000 kronor. Det innebär att modellen blir en konkurrent till modeller som Renault Twingo E-Tech och Dacia Spring – båda bilar som vi ännu inte fått några svenska priser på ännu, men som nere på kontinenten kostar från 20 000 respektive 18 000 euro.