Då kommer V2G till Sverige – VW lanserar laddbox för dubbelriktad laddning

Med Vehicle to Home (V2H) och Vehicle to Grid (V2G) kan en elbil bli ett rullande energilager. Det ofta stora batteriet kan då användas för att lagra el som sedan används för att driva ett hushåll med V2H, eller sälja tillbaka den till elnätet under timmar på dygnet när behovet är som störst med V2G. […]

Med Vehicle to Home (V2H) och Vehicle to Grid (V2G) kan en elbil bli ett rullande energilager. Det ofta stora batteriet kan då användas för att lagra el som sedan används för att driva ett hushåll med V2H, eller sälja tillbaka den till elnätet under timmar på dygnet när behovet är som störst med V2G.

De senaste åren har det lanserats en rad elbilar på den svenska marknaden som är förberedda för V2H och V2G. Men för att tekniken ska fungera krävs det fler pusselbitar i ekvationen. Volkswagenkoncernen har redan varit inblandad i pilotförsök som vi har skrivit om tidigare och nu vill de lansera tekniken kommersiellt i Sverige. För det kommer Volkswagenkoncernen i höst börja sälja en dubbelriktad laddbox från företaget Moon. Något pris för boxen har ännu inte meddelats, men den ska vara kompatibel med bilar som stödjer tekniken från Volkswagen Personbilar, Volkswagen Transportbilar, Audi, Skoda och Cupra.

− Våra märken har tillsammans ett stort antal elbilar förberedda för dubbelriktad laddning ute på vägarna. De kommer att ha möjlighet att spela en viktig roll, inte bara för den enskilde bilägaren, utan för hela energisystemet, säger Håkan Nilsson, E-mobility Manager på Volkswagen Group Sverige.

Mjukvaran för att få det hela att fungera kommer från Energy Bank, alltså samma företag som utvecklat mjukvaran som används vid pilotprojektet där Volkswagen är inblandad i Hudiksvall. De båda företagen har samarbetet kring dubbelriktad laddning sedan 2021.

– Det här är ögonblicket när dubbelriktad laddning (Vehicle-to-Grid, V2G) går från lovande teknik till kommersiell infrastruktur. Med MOON och Volkswagen AG som strategiska partner kan vi föra ut dubbelriktad laddning till verkliga kunder i stor skala och skapa värde för elbilsägare, elsystemet och energiomställningen, säger Christian Jacobsson som är vd vid Energy Bank.