Elbilsmarknaden: trendbrott och bästa februari någonsin

Analysfirman Jato Dynamics sammanställning av nybilsregistreringen i Europa under februari visar på flera tydliga trendbrott. Med 164.148 nya exemplar var det den bästa februraimånaden någonsin för elbilar, enligt Jato Dynamics. Och samtidigt som det totala antalet nya bilar minskade med 2,5 procent jämfört med samma månad föregående år ökade elbilarna med 26 procent. Med det ökade också elbilarnas marknadsandel från 13 procent i februari förra året till att nu vara 17 procent.

Siffrorna bekräftar återigen den senaste tidens rapportering om minskad försäljning för Tesla. Registreringarna av den tidigare storslagen Model Y uppgick i februari till 8.800 exemplar, vilket betyder en minskning på 56 procent mot februari 2024. Som vi tidigare rapporterat om är det ännu svårt att avgöra om det är minskning som kommer hålla i sig eller ett hack i kurvan till följd av lanseringen av den uppdaterade versionen av Model Y som just har börjat levereras. Analytikern Felipe Munoz från Jato Dynamics är inne på samma spår.
– Tesla genomgår en period av enorma förändringar. Förutom Elon Musks alltmer aktiva roll i politiken och den ökade konkurrensen på elbilsmarknaden, fasar varumärket ut den befintliga versionen av Model Y – det bästsäljande fordonet – i väntan på introduktionen av en ny uppdaterad version, säger han.

För Tesla Model 3, som ju kom i en uppdaterad version redan 2023, var minskningen också betydligt mindre med 14 procent jämfört med samma månad året innan. Med drygt 15.737 nya elbilar från Tesla under februari i Europa (en total minskning på 44 procent) är märket nu på en andraplats efter Volkswagen med 19.565 registrerade elbilar vilket betyder en ökning på 180 procent jämfört med ett år tidigare. Även övriga europeiska tillverkare som Audi, BMW, Citroën, Cupra, Porsche Mercedes, Mini, Renault, Skoda och samt asiatiska märken som Hyundai, Kia, Nissan och Toyota och även Polestar ökade alla antalet nya elbilar i Europa med upp till över 800 procent. Volvo backade däremot med 30 procent när det registrerades in totalt 6.656 nya elbilar från märket.

I Jato Dynamics sammanställning räknas både Volvo och Polestar som ”kinesiska märken” då de ägs av Geely. Enligt den definitionen registrerades det in totalt 19.800 elbilar från kinesiska märken i februari, som med det gick om Tesla.