Eldrivna muskelbilen Dodge Charger Daytona bekräftad för Europa

Förra året visades den eldrivna muskelbilen Dodge Charger Daytona upp, men då endast för den amerikanska marknaden där inte har sålt i några större volymer. Nu står det klart att modellen även kommer över Atlanten till oss i Europa i samband med att modellen firar 60-årsjubileum. – Att ta tillbaka Charger till Europa är ett viktigt […]

Förra året visades den eldrivna muskelbilen Dodge Charger Daytona upp, men då endast för den amerikanska marknaden där inte har sålt i några större volymer. Nu står det klart att modellen även kommer över Atlanten till oss i Europa i samband med att modellen firar 60-årsjubileum.

– Att ta tillbaka Charger till Europa är ett viktigt ögonblick för varumärket. Det innebär att återintroducera en omisskännlig amerikansk ikon för kunder som värdesätter karaktär och äkthet. Charger har alltid handlat om att sticka ut från mängden, och det är precis den attityden som präglar dess återkomst, säger Fabio Catone som är chef för Dodge i Europa.

Modellen kommer att lanseras här i två versioner som båda är fyrhjulsdrivna med dubbla elmotorer. Hos Dodge Charger Daytona R/T har motorerna en gemensam effekt på 370 kW (496 hästkrafter) och hos Charger Daytona Scat Pack har effekten skruvats upp till 500 kW (670 hästkrafter). Båda versioner använder samma batteri på 100 kWh som ger en räckvidd på upp till 49 mil. Batteriet kan snabbladdas med upp till 183 kW och tiden för att ladda från 20 till 80 procent anges till 24 minuter.

Apropå batteriet, 2024 meddelade Stellantiskoncernen, som äger märket Dodge, att de under 2026 ville börja testa solid state-batterier på allmänna vägar med just Dodge Charger Daytona. Det uppgavs då handla om celler från utvecklaren Factorial med en hög energitäthet på 390 Wh/kg.

Exakt när modellen lanseras och vilka marknader den kommer till har inte nämnts. I USA kostar Dodge Daytona Charger från 61 990 dollar, alltså omkring 580 000 kronor.