Generationsbyte hos BMW – i3 betyder slutet för i4

Den som vill skaffa sig en BMW i4 ska nog inte vänta för länge med beslutet. För igår var det premiär för nya i3 (som vi har kollat in, läs mer här), den första eldrivna versionen av BMW 3-serie. Och med det har den tyska tillverkaren presenterat en modell i jämförbar storlek med betydligt bättre […]

Den som vill skaffa sig en BMW i4 ska nog inte vänta för länge med beslutet. För igår var det premiär för nya i3 (som vi har kollat in, läs mer här), den första eldrivna versionen av BMW 3-serie. Och med det har den tyska tillverkaren presenterat en modell i jämförbar storlek med betydligt bättre teknik. Att lanseringen av BMW i3 även skulle innebär slutet för i4 har det spekulerats om under en lång tid.

BMW själva har ännu inte bekräftat något slutdatum för i4, men från fler olika källor kommer det nu uppgifter om att produktionen ställs in vid årsskiftet eller kort efter det.

– i3 är mer eller mindre efterföljaren till i4. Men ni kommer att se hur portföljen utvecklas under de kommande åren i takt med att vårt elbilsutbud växer – det kommer mer. För tillfället är i3 i grunden dock efterföljaren till i4, uppges produktchefen Bernd Körber ha meddelat sajten InsideEV under premiärvisningen av BMW i3.

BMW i4 lanserades 2021 och använder en tidigare generation av BMW:s drivlina och batterier än vad som nu hittas i nya i3. Utöver det kommer i3 med 800-voltsteknik och kan därmed ladda med upp till 400 kW, jämfört med 205 kW hos BMW i4. Vad priset blir för BMW i3 har ännu inte presenterats, men oavsett vad det landar på väntas intresset för den tekniskt underlägsna i4 avta.