Lynk & Co 10 med ”gyllene batteri” laddar fullt på under 9 minuter

Utvecklingen av snabbladdande batterier fortsätter att slå nya rekord. Byd började förra året erbjuda megawattladdning för personbilar, vilket är bekräftat för lansering här i Sverige i och med att prestandmärket Denza kommer hit. För några veckor sedan presenterades också detaljer kring den andra generationen av Byd:s LFP-batteri Blade. Med märkets megawattladdare Flash Charging och Blade […]

Utvecklingen av snabbladdande batterier fortsätter att slå nya rekord. Byd började förra året erbjuda megawattladdning för personbilar, vilket är bekräftat för lansering här i Sverige i och med att prestandmärket Denza kommer hit. För några veckor sedan presenterades också detaljer kring den andra generationen av Byd:s LFP-batteri Blade. Med märkets megawattladdare Flash Charging och Blade 2.0-batteri kan modellen Denza Z9GT ladda från 10 till 97 procent på 9 minuter.

Men att det går att ladda snabbare än så visar nu Lynk & Co upp med den nya sedanmodellen Lynk & Co 10. Bilen använder en ny version av ägaren Geelys LFP-batteri Golden Brick Battery, som vi tidigare sett hos modeller från Zeekr. Då med en spänning på 800 volt som nu har höjts till 900 volt. Enligt en video som publicerats av kinesiska medier kan batteriet laddas från 10 till 80 procent på 5 minuter och 32 sekunder. Och tiden för att fylla det från 10 till 97 procent anges vara 8 minuter och 42 sekunder – alltså 18 sekunder snabbare än de 9 minuter som Byd anger för att ladda batteriet hos Denza Z9GT till 97 procent.

Videon visar också att Golden Brick-batteriet laddade med närmre 500 kW även efter att laddstatusen passerat 80 procent. Maximal effekt som batteriet kom upp i var 1 100 kW. Laddstolpen som används i videon är en megawattladdare från Zeekr som har en maximal effekt på 1 300 kW.