Ned i Kina och USA – Europa ljuspunkten för Volkswagens elbilar

Volkswagen har precis presenterat sin nya framtidsplan för att göra koncernen mer konkurrenskraftig fram till 2030. Det innebär bland annat att modellprogrammet ska minska med hälften och enligt medieuppgifter även att fyra fabriker stängs i Tyskland med över 100 000 förlorade jobb som följd. Förändringen är nödvändig för att möta det nya marknadsläget med tullar […]

Volkswagen har precis presenterat sin nya framtidsplan för att göra koncernen mer konkurrenskraftig fram till 2030. Det innebär bland annat att modellprogrammet ska minska med hälften och enligt medieuppgifter även att fyra fabriker stängs i Tyskland med över 100 000 förlorade jobb som följd.

Förändringen är nödvändig för att möta det nya marknadsläget med tullar och tuffare konkurrens, enligt ledningen. Och det är ett argument som märks i försäljningssiffrorna för andra kvartalet och första halvan av 2026. Totalt sålde Volkswagenkoncernen 4,13 miljoner fordon under årets första sex månader, ett minskning på 6 procent jämfört med året innan. Föräljningen av helt eldrivna modeller minskade med nästan lika mycket, 5,8 procent, och totalt sålde koncernen 438 500 elbilar.

Men elbilsförsäljningen skiljer sig åt stort på de olika marknaderna. I USA minskade den med 69 procent, i Kina med 48 procent. Här i Europa däremot är Volkswagenkoncernen störst på elbilar och försäljningen ökade med 8,4 procent till totalt 377 000 exemplar mellan januari och sista juni. Den mest sålda modellen var Skoda Elroq med 59 900 exemplar, följt av Volkswagen ID.4/ID.5 med 53 700 exemplar och Skoda Enyaq med 48 300 exemplar.

Framförallt Kina är sedan flera år ett problem för Volkswagenkoncernen, som tidigare var de som sålde flest bilar på marknaden där. Räknas alla sålda bilar där in under årets första sex månader visar det på en nedgång på 26 procent.

När det kommer till elbilarna och Europa ser Volkswagen positivt på framtiden. De nya, mindre modellerna Volkswagen ID. Polo, Cupra Raval och Skoda Epiq (samt senare även Volkswagen ID. Cross) uppges ha tagits emot väl av kunder med över 50 000 förbeställningar hittills. I Europa ska också beställningar av helt eldrivna bilar totalt ha ökat med 50 procent.