Nu byggs Kia EV2 – i Europa 

I veckan var vi och provkörde nya Kia EV2, men på grund av så kallat embargo kan vi inte riktigt ännu berätta om våra intryck av modellen. Nyligen fick vi veta att priset börjar på 331 900 kronor, och när EV2 firade premiär under bilsalongen i Bryssel i början av året meddelades också att leveranserna […]

I veckan var vi och provkörde nya Kia EV2, men på grund av så kallat embargo kan vi inte riktigt ännu berätta om våra intryck av modellen. Nyligen fick vi veta att priset börjar på 331 900 kronor, och när EV2 firade premiär under bilsalongen i Bryssel i början av året meddelades också att leveranserna skulle komma igång redan till våren.

Ett resultat av att bilen byggs här i Europa i Kias fabrik i slovakiska Zilina, där även EV4 skruvas ihop för den europeiska marknaden. Nu har tillverkningen av EV2 kommit igång där, vilket Kia beskriver som ”ytterligare en milstolpe” i tillverkarens elektrifieringsstrategi för Europa.

– Produktionsstarten av EV2 bekräftar återigen vår tekniska kompetens och vår flexibilitet i Europa, säger Soohang Chang, president och vd för Kia Europe.

Till en början byggs och säljs endast versionen Kia EV2 Standard Range med ett batteri på 42,2 kWh för en räckvidd på 31,7 mil och en motor på framaxeln med en effekt på 108 kW.

Senare ska det komma en version med ett större batteri på 61 kWh för 44,8 mils räckvidd. Priset för EV2 med det större batteriet har ännu inte presenterats. Men det borde inte dröja alltför länge innan vi vet vad även den versionen kostar. Tillverkningen av EV2 med det större batteriet samt GT-Line-versionen uppges vara planerad att dra igång i juni.

För att ställa om fabriken till att bygga även eldrivna modeller har Kia investerat över två miljarder kronor. Hur många EV2 och EV4 som fabriken kan sätta ihop på ett år har inte meddelats. Förra året byggde fabriken i Slovakien 300 000 bilar totalt, men utöver EV4 byggdes där sedan tidigare modellerna XCeed och Sportage.