BMW ökar produktionen av motorer till Neue Klasse

BMW har precis släppt siffrorna för årets andra kvartal, då tillverkaren sålde drygt 5 procent fler elbilar jämfört med samma tidsperiod ett år tidigare. Men sett till årets första sex månader har försäljningen av elbilar minskat med 7,4 procent. Att den leveranserna av BMW iX3, den första modellen inom den nya generationen elbilar kallade Neue […]

BMW har precis släppt siffrorna för årets andra kvartal, då tillverkaren sålde drygt 5 procent fler elbilar jämfört med samma tidsperiod ett år tidigare. Men sett till årets första sex månader har försäljningen av elbilar minskat med 7,4 procent. Att den leveranserna av BMW iX3, den första modellen inom den nya generationen elbilar kallade Neue Klasse, kom igång under våren och drog upp försäljningen under det andra kvartalet vira hur viktig satsningen är för BMW.

Och nu meddelas att tillverkningen av den senaste generationen av elmotorer för Neue Klasse skruvas upp. Vid fabriken i österrikiska Steyr införs ett dubbla skift och med det kan det tillverkas upp till 4 000 motorer där i veckan. Utöver elsuven BMW iX3 (läs vår provkörning här) kommer motorerna från Steyr även användas av sedanen i3 som ska börja tillverkas vid huvudfabriken i München i augusti.

Elmotorerna och även batterierna för Neue Klasse kallas Gen6 och är som namnet antyder den sjätte generationen. Enligt BMW bidrar det tillsammans med den senaste generationen av drivlinan eDrive till att bilarna inom Neue Klasse får ”30 procent längre räckvidd, 30 procent snabbare laddning, 25 procent högre effektivitet”, jämfört med modellerna i den tidigare generationen.

Tillverkningen av de nya motorerna kom igång i augusti förra året och fram tills årskiftet byggde fabriken 8 500 exemplar. Redan i år ska den siffran enligt BMW öka till 100 000 exemplar, och tidigare har BMW uppgett att fabriken i Österrike kan bygga upp till 600 000 elmotorer om året.